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结构性过剩成当前煤炭市场的主要矛盾

2012-09-03 10:50:25   来源: 中国路面机械网
导读:所谓结构性紧张和过剩,是指区域性、时段性和品种性的紧张和过剩,目前我国煤炭市场的主要矛盾是结构性过剩,除了解国际能源价格波动的大背...

所谓结构性紧张和过剩,是指区域性、时段性和品种性的紧张和过剩,目前我国煤炭市场的主要矛盾是结构性过剩,除了解国际能源价格波动的大背景外,煤炭企业还应当弄清楚到底有多少煤炭在涨价,而不是结构性紧张。

中国煤炭工业协会希望煤炭企业严格按照发改委要求,加强行业自律,稳定煤炭价格。此轮价格波动中真正涨价的煤炭在煤炭总产能中的占比还不到1/3。其中受钢铁行业盈利水平低影响,7亿吨冶金煤的价格没有上涨;16亿吨电煤中,7亿吨左右的重点合同煤价格没有动;省区区内煤炭价格普遍没调;真正受到波动的煤炭市场不到10亿吨。

针对前段时间个别地区出现的煤价上扬现象,王显政认为这一波动正是中国煤炭市场与国际能源市场接轨的表现。据了解,近期国际油价、澳大利亚动力煤等均出现上涨,秦皇岛5500大卡下水煤价格涨幅基本与其相当。当前我国生产和在建煤矿产能已经接近38亿吨,其中已经核定产能23亿吨,在建和即将投产的产能14亿多吨,这已经基本达到了国家拟规划的“十二五”末煤炭产能。因此煤炭企业对结构性过剩一定要有清醒认识。

据了解当前我国煤炭社会库存2.2亿吨左右,22个月没有太大变化。现在已进入第四季度,应该是煤炭生产、销售旺季,但今年行业普遍呈现忙而不急的局面,说明目前煤炭市场供求没有太大的问题。目前煤炭企业应收账款呈逐月增加态势,到9月底,全国规模以上煤炭企业应收账款比去年同期增加36%以上。

当前我国煤炭市场处于总量供求平衡、相对宽松、结构性紧张和过剩并存的态势,其中结构性过剩是当前我国煤炭市场的主要矛盾。

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