据报道，好零件组装好产品，好产品托起好企业，在这个完整的链条后面，却是主机厂与配件厂的利益纠葛，主机厂招标时压级压价，配件厂或讨价还价或偷工减料，这也形成了影响中国企业发展的一道独特景观。而山东临工通过打造"黄金供应链"正在改变这一状况。
从多年一直不为人知，到去年一跃成为国内装载机销售、出口、利润率三项行业第一，临工负责人坦言他们终于找到了应对国际巨头竞争的路子，这条路就是"两头在内、生产在外",就是由临工负责技术研发和产品销售，而把生产交给配件企业，可这样一来，产品的质量能得到保证吗？在临工，解决这一问题的办法就是打造"黄金供应链".
每台汽车的发动机都有散热风扇，让散热风扇跟变频空调一样，转速根据需要高低自动变换，类似这样20多项节能技术可以使临工的装载机每小时节省近五个油。这些精心研发的核心技术，却不在临工生产，而是由黄金供应链企业负责制造。在与临工一路之隔的金利液压，临工的工作人员正在按照自己的技术标准，检测采购的配件，检测近乎苛刻。
山东临工工程机械有限公司总经理助理王者森告诉记者，现在这些就还达不到标准要求，这种摆放方式就是不合格的。这些件乱放，不同的件乱放，放在一起，容易磕碰划伤。它是纯钢的东西，它磕碰以后划伤很小，但是将来就容易造成漏油。
临工对黄金供应链企业的高标准、严要求，最初让金利液压等11家黄金供应商有些吃不消。金利液压科技有限公司董事长徐小龙谈到这个问题时说，抵触或多或少会有那么一点，但是走出去看看国外的和国内的一些好的企业，抵触慢慢的就没有了，国外的这些狼来了，事实上对我们压力，对我们这个观念的转变，带来很大的帮助。
临工的严格很快给配套企业的员工带来了甜头。这不，负责包装的员工肖永坤就因发现一件产品不合格，拿到了十元钱的奖励。王者森表示，我们的理念，是每道工序人员都要对这些件，能够自检。
而就在前几天，金力液压还给一名创新生产工艺的员工奖励了12000元。徐小龙告诉记者，给公司创造的效益，还是按百分之五的收益进行奖励。王者森给记者算了一笔账，原来的工艺，现在的工艺，这些效果核算，最终一年下来是节约这个数。他这一项建议可以节省24万多。对降低配件成本，临工是通过推行自己研发的精益生产模式，一点点的对黄金供应商进行培训和改造的。
王者森介绍说，让供应商获得质量成本的降低，效率提升，然后通过管理提升来降低供应商的成本，从而让供应商得到最大化的利润。徐小龙表示，我们感觉到我们的差距。但是我们也有信心做好，能和国外的企业抗衡，相信我们，我们会在临工的帮助指导下，我们会打造世界顶级零部件的这种产品。
