地中海南岸，一条被誉为“生命线”的公路由东向西横贯北非阿尔及利亚境内，一辆辆威武的陕汽SHACMAN重卡沿着这条公路疾驰而过，驶向工地和远方。公路两侧，陕汽重卡经销店、维修站依势而建，给当地的经济注入了无限生机。在这里，经由服务型制造战略的引领，凭借着售后服务团队精湛的技术与充足及时的配件供应，陕汽赢得了以中信建设为龙头的工程承包企业的青睐，陕汽重卡的保有量始终处于绝对领先地位，SHACMAN品牌也由此镌刻在了非洲大地。
短短几年时间，这样的战果进一步扩大到整个非洲、东欧和独联体国家，陕汽SHACMAN品牌也一举成为该区域的领导品牌。正所谓“东方不亮西方亮”，在国内经济下滑，重卡市场低迷时期，陕汽重卡出口却大幅增长，2012年以2万辆的出口量完美收官，再次稳居中国重卡行业和陕西省出口企业第一位。
然而，在不俗的业绩面前，企业领导想得更多的是未来。方红卫董事长、袁宏明总经理以洞察全球市场机遇的眼光和勇于开拓创新的精神，冷静分析中国汽车企业的国际化之路，认为增长中隐忧已现。一是产品同质化竞争严重，盈利水平较低；二是产品一致性有待提高；三是营销和售后服务体系尚须完善和转型。在陕汽国际化发展战略研究方面，方董事长多次强调：全球贸易保护主义不断抬头，在人民币持续升值的背景下，汽车出口难度不断加大。
日前，进出口公司召开董事会，方董事长再次从国际市场发展定位、运营、服务型制造落地、本地化项目、效益、团队建设等方面作了重要指示，要求大家根据国际市场的特征，靠管理提升和转型来解决目前遇到的问题，以服务型制造战略的理念和方法，延伸增值服务，进一步挖掘品牌价值，减少客户对价格的依赖。
企业高层领导的忧患意识迅速传递到了进出口公司。在最近召开的2013年进出口商务年会上，陕重汽副总经理兼进出口公司总经理王刚发布了《国际市场五年发展规划》，设定了清晰的国际市场战略目标。围绕企业高层领导的指示精神，进出口团队认真分析形势，研究应对措施，以未雨绸缪的态度筹划未来五年的发展道路。
经过科学的分析论证，他们决定轻装上阵，重新出发，以归零的心态谋求转型发展，变价格营销为价值营销，在做强海外市场上迈出新的步伐：首先是贸易模式转型，在伊朗、埃塞俄比亚取得突破的基础上，加快一般贸易向本地化的合作转型，大力推进哈萨克斯坦、莫桑比克、马来西亚本地化项目，使陕汽本地化战略布局覆盖非洲、中东、东南亚、东欧独联体、中南美区域，有效突破贸易壁垒；其次是产品转型，以适应性开发和改进为主线，推进产品智能化升级，开发个性化服务产品，努力挖掘品牌价值，通过细化区域市场产品定位，缩短产品开发周期，提高市场响应速度，利用品牌价值获取最大利益；三是营销转型，在规范阿尔及利亚、中亚、俄罗斯营销渠道的同时，依托集团公司在新能源汽车领域的优势，大力开拓秘鲁、俄罗斯市场，扩大新能源、军车、专用车合作，推广高附加值产品，体现价值营销；四是服务转型，利用专业培训、电子商务平台提升和强化经销商管理，扩大网络覆盖面，加强办事处、服务站的管理，进一步完善网络功能，形成良性运转机制，提高海外综合服务能力和工作效率；五是管理转型，通过引入先进的管理工具，实现运营能力大提升，从风险管控和成本控制入手，推动价值营销取得实质进展。同时，加大人才培养力度，以陕汽德文化凝聚团队力量，为开拓国际市场、开展价值营销提供智力支持。
就在记者采访期间，一封来自老挝的感谢信寄至进出口公司。信中对进出口公司员工赵晓方勤勤恳恳、不求回报的敬业精神以及不畏酷暑、夜以继日的服务精神表示深深的感谢。信中说，赵晓方以其精湛的技术和高度的责任心，被老挝项目部誉为陕汽SHACMAN重卡的“保护神”。这让我们再次领略了进出口团队的风采，这个团队不仅有铁骨铮铮的热血男儿曹军怀、李卫东、任永杰，文弱腼腆的女劳模刘明，也有优秀的外籍员工哈立德……正如方红卫董事长曾经要求的那样：进出口团队要培养“崇尚野性、四海为家、具有开放思维”的综合性人才。在治安混乱、经济落后的肯尼亚，在物资匮乏、环境艰苦、安全无保障的安哥拉，在战火纷飞、反政府武装叛乱的利比亚……他们的名字为我们重新定义了什么是“四海为家”。如今，陕汽的国际化发展蓝图已经绘就，只待进出口团队精耕细作，重新出发。
