转型引领新需求 装配线上新能源重卡成主角

导读:陕汽,自卸车,虽然正值热浪袭人的三伏天,可在陕汽商用车产业园内却呈现出一派紧张繁忙的大干景象。当记者走进汽车总装配厂总装车间时,映入眼帘的是流水...

虽然正值热浪袭人的三伏天,可在陕汽商用车产业园内却呈现出一派紧张繁忙的大干景象。当记者走进汽车总装配厂总装车间时,映入眼帘的是流水线上一辆辆即将下线的红色天然气重卡。热火朝天的生产场景立刻让人感受到了企业认真落实节能减排,大力发展绿色新能源产品,推动转型升级所取得的良好成效。上半年我公司新能源重卡销量突破6800辆,涨幅已达110%,为此,总装厂积极协调,周密策划,力保交货期,为扩大市场份额夯实基础。

据了解,随着新能源重卡市场需求的激增,为了提升产能,我公司对总装线经过在线技术改造,增加了一批吊装、搭装设备,使天然气重卡的产能得到大幅度提升。目前,产品状态稳定,节拍控制有序。

近来装配的车型大部分为后背双气瓶LNG车,生产制造部与总装厂按照日产80辆进行组织,最高峰值已达到日产113辆。装配天然气车要比装配常规车型的工作量大许多,气瓶、电控ECU、管路的搭装及悬装天行健车载终端,这些以客户需求为导向的,凝结着企业转型升级智慧的创新成果都要在LNG重卡上予以体现。随着我公司新能源汽车技术的日臻成熟,特别是关键核心技术的突破,陕汽新能源产品在市场上赢得了良好的口碑,同时,也收获了销量全行业第一的骄人业绩。据生产部门统计,今年上半年我公司新能源重卡不断上量,排产占比由年初的10%上升到目前的20%,最高周产量已达总体装配车型的40%。

生产线的大干热潮源于市场对陕汽新能源产品的认可,表明企业以服务型制造战略为指引的转型升级取得了实质性进展。一位经销商直言不讳地说:“陕汽天然气重卡用户反馈很好,主要体现在运营成本上。相比柴油车,在某些区域的运营成本能降低约30%左右。”除此之外,天然气作为一种清洁安全、储藏丰富的燃料日益受到国家的重视,采用天然气为燃料的卡车可以轻松实现国Ⅴ排放。面对政府出台的“国十条”和行业排放新标准,我公司在努力扩大新能源重卡领先优势的同时,不断探索,创新实践,已成为国内唯一实现新能源汽车产业化的重卡新能源科研生产基地,转型已为企业的发展开启了新的篇章。
 

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