近年来，中国工程机械企业跨国并购不断，中联重科收购意大利CIF，柳工收购波兰HSW，三一收购德国普茨迈斯特，徐工收购施耐英等一系类并购的完成，借助国际领先的技术中联研制出了超过100米的碳纤维臂架泵车，柳工对推土机板块的产品线进行了补充，并与三一强强联姻生产出C8混凝土泵车。这一些新品的开发大大缩短了我国与国际先进水平的距离，尤其混凝土泵车领域，中国产品完全可以代表世界行业的发展水平。
相对卡特彼勒，小松等国际工程机械制造商，我国在国际市场最缺乏的是对品牌有忠诚度的客户群体，我国工程机械行业经过多年的发展，在行业里涌现出了徐工、中联、三一、山推、柳工等一些知名品牌，但其产品在国外客户的眼里统一都是“中国制造”，价格低廉，故障率高是他们对产品的总体印象。近年来，虽然各个厂家的产品在部分区域有了一定的知名度，但相对卡特彼勒，特勒克斯等品牌在一些专业客户的忠诚度培养上我们还有很长的路要走。
我国工程机械的出口经过多年的发展，贸易形式一直是“一般贸易”占据主导地位，同行业厂家一些产品“雷同”度很高，技术含量不高，曾以低价格涌入部分市场，对当地传统产业造成了冲击，这样就引起一些国家利用增加认证要求，提高技术堡垒，调节关税等手段限制我国产品的进口。
