走高速去北京，有几种选择?“津蓟高速、京哈高速、京津塘高速、京津高速以及津晋、荣乌、京沪联合组成的京津三通道”，很多人不费劲都能说出好几条来。今年随着京秦高速紧锣密鼓的建设，天津市民将有第6条进京的高速通道，这条高速公路也是国道网规划调整后京津间第3条“国家级”高速公路。
京津塘高速
下了津蓟高速，沿着津围公路，林立的桩架和钻机把记者带到了京秦高速天津段第六标段，这个标段是由天津城建集团第六公路工程有限公司负责承建的。项目经理孙长红介绍说：“六标段除了主线道路外还包括桥梁工程和涵洞，桥梁项目主要是州河特大桥、津围公路互通主线桥以及津围互通立交一座，其中津围互通立交还包括A、B、C、D、E、Y匝道路基及A匝道桥一座。目前项目正在进行灌柱桩施工，再过一段时间就能看到高高耸起的桥墩。
”转行京哈公路，穿过一大片玉米地，远远地可以看到一座正在建设的高架桥，现场项目负责人吉顺指着桥的方向说：“我们现在所处的位置是蓟县别山镇和礼明庄镇交界处，眼前的这座高架桥就是京秦高速和塘承高速二期交汇的一处大型互通立交桥。”爬上17米高的主线桥，视野一下子变得开阔，蓝天下可以看到远方连绵的山脉。“我们脚下的这一层是塘承二期的主线桥，下面一层就是京秦高速的主线桥，通过这座互通式立交，从塘沽或是河北方向来的车辆就可以通过匝道转向京秦高速。而通过I线匝道就可以驶入京哈公路到达蓟县最北端的别山镇。”目前，这座立交桥塘承方向主线桥进度较快，而京秦方向的A、B线也已开始现浇箱梁底模板的铺设。
今年国道网规划的调整，将在建的京秦高速列入国家高速路网的行列。这将对进一步强化京津同城和京津冀区域交通一体化格局起到积极的作用。京秦高速的加入将促成京津之间由3条国家高速(京哈、京沪、京秦)快速通达，京津冀“2+8”城市群由国家高速公路网覆盖，进一步缩短京津冀城际间时空距离。
