站在青龙高速公路城阳高架桥的施工现场放眼望去，一条蜿蜒的长龙正缓缓向前延伸。作为青岛公路路网结构升级的重要支撑，青龙高速公路青岛段将力争在明年年底完成主线主体工程，2015年3月建成通车。届时，将填补我市东部区域没有南北高速公路的空白，拉近青岛主城区与莱西、即墨等北部区域的时间和空间距离。
近日，记者在青龙高速城阳高架桥施工现场看到，随着气温逐渐转凉，450余名施工人员正抢抓寒冬来临前的有利施工时机加紧施工，目前工程已完成工程总量的45%，推进到桥梁浇注阶段，计划2014年8月完工。同时，青龙高速全线的路基、大中桥也在全面有序的施工过程中，全线路基完成83%，计划11月上旬进行路面实验段的沥青摊铺工作，为明年全线摊铺沥青做好准备。
记者从市交通运输委了解到，除了青龙高速公路在顺利推进外，大沽河堤顶道路路面及跨支流桥梁工程、青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程等在建的重点交通配套项目也在有序推进。随着这些重点项目的陆续完工，全市公路路网结构将得到优化，覆盖全域、城乡一体、干支匹配的公路网络正在形成。
