一、路肩警示带的定义
“路肩警示带”又称隆声带，路肩警示带一般设在行车道旁的路肩上，由一系列凹槽或凸起机构形成，用声音和震动来警告那些驶离行车道的司机，及时纠正驾驶方向，减少交通事故的发生。根据安装、设置位置不同，一般分为行车道、路肩、中心线“隆声带”。在北美、欧洲等发达国家的高速公路上已普遍采用“路肩警示带”来防止车辆偏离车道，有的甚至有用“路肩警示带”代替公路护栏。
图1：路肩警示带（隆声带）
二、路肩警示带的发展和国内的采用的情况
1、说起路肩警示带（隆声带），要追溯到美国联邦公路管理局，联邦公路管理局的首要目标之一是在减少单个车辆冲出路面碰撞事故的数量和严重性的同时，使骑自行车者和步行者也能安全地使用公路。打算减少车辆冲出路面碰撞事故的路面改进包括更好的几何设计，增加路面的刹车阻力，更持久的路面标线和更明显的路边标志。近年来，一些州运输机构和收费公路的管理机构也设置和评估路肩警示带（隆声带）对车辆冲出路面碰撞事故的抑制效果，评估的结果显示：单个车辆冲出路面的碰撞事故概率有显著的减少。
2、近十五年来，路面构造或声音/振动措施越来越多地应用于警告驶离行车道犯错的司机。此措施经过年复一年的改进发展日见成效，施工设备与工艺能更容易和准确地安装路肩警示带结构。
3、早期的路肩警示带形式：沥青路上的滚压路肩警示带和水泥路上的成型路肩警示带是一些州早期用于设置路肩的路肩警示带的设计。
4、目前通用的路肩警示带形式：在80年代的中期到晚期，宾夕法尼亚收费公路委员会经过考虑和实验多种路肩警示带的形状，发展出了经过铣刨机铣刨成形的锯齿形的路肩警示带，它13毫米深，180毫米宽（平行于行车道），400毫米长（垂直于行车道）.此委员会发现设置铣刨路肩警示带是设置路肩警示带的首选方案,不仅是因为它更有效,而且它的施工效率高，成本低，可设置于未通车和已经通车的路面，并且设置时施工过程非常容易控制。
