中国重汽SITRAK历经考验赢信任

导读:中国重汽,自卸车,作为中国重汽旗下的高端重卡生产基地,济南商用车公司以打造民族重卡高端品牌为己任,成功推出了最具商业创新力的全球化高端合资自主商用车品牌――SITRAK,并根据中国国情,郑重承诺提供符合中国国情的三包政策:两年不计里程的三包期限,明确的定义为两年及60万公里以上的行驶里程。

SITRAK又名汕德卡,是中国重汽与德国曼恩公司联合创造的高端卡车品牌,在中国及全球几十个国家和地区注册。伴随着SITRAK产品的诞生,对高端卡车的产品质量明确了新的定义:一是高舒适性,驾驶室的舒适程度及内部噪音控制明显优于其他品牌卡车,接近于或达到欧洲现生产车型。二是高可靠性,整车的质量特别是在细节的质量控制及零部件的选择上要确保车辆高出勤率,月行驶里程不低于3万公里。三是高安全性,要符合欧洲标准并能够实现欧洲或者采用同等标准地区的法规认证要求,通过德国曼恩公司在德国本土的可靠性及性能试验。四是低油耗,要接近或等同欧洲同类车型油耗。

作为中国重汽旗下的高端重卡生产基地,济南商用车公司以打造民族重卡高端品牌为己任,成功推出了最具商业创新力的全球化高端合资自主商用车品牌――SITRAK,并根据中国国情,郑重承诺提供符合中国国情的三包政策:两年不计里程的三包期限,明确的定义为两年及60万公里以上的行驶里程。对于因用户自身的运输特点无法在两年内达到或超过60万公里,可以选择三年45万公里的三包政策。特别是对发动机、变速箱和驱动桥三大总成的全部零部件均属于三包范围。SITRAK产品的推出,以其高端和国际先进水平的品质,超越客户期望的服务,迅速在国内用户当中掀起猛烈的SITRAK风暴,引领了中国重卡行业未来的发展方向。

2010年以来,中国重汽先后向德国MAN公司派遣了12批、总计220人次的学习团队,邀请MAN公司在济南设立常驻专家团队和20批技术、质量管理团队进行技术支持。真正做到对德国MAN全球顶尖整车技术的消化和吸收,并凭借自身对国内高端重卡市场经营理念的深入了解,实现有针对性的改良和创新,努力打造民族重卡高端品牌。

SITRAK产品具备完整的欧洲血统,采用当今国际主流的TG整车技术,匹配MAN技术发动机、车桥及相关总成,发动机可以实现150万公里无大修,机油更换周期达10万公里。重要配套件全部由国际顶级的供应商提供,包括ZF变速箱、WABCO制动系统、SKF轴承、VDO仪表盘、贝尔中冷器、VOSS、曼胡摩尔等,关键螺栓全部采用达克罗工艺。可以说,SITRAK产品的每一个总成、零部件都代表了当前重卡行业的高精尖工艺水平,真正达到国际高端重卡品质。

一分耕耘,一分收获。SITRAK高端重卡推出后,迅速在江苏、云南、福建、广东、湖北、湖南、山东、新疆、宁夏、浙江、辽宁、上海等21个地区实现销售,台湾市场的开拓取得了突破性的进展,33场轰动的SITRAK交车仪式及新车品鉴会如星星之火般释放出勃勃生机。品质赢得信任,服务成就卓越。河北路能物流股份有限公司年近60的老司机陈宝祥师傅驾驶SITRAK后激动的说:开了一辈子车,在司机生涯最后几年能开这么好的车,我已经很满足了。昆明恒鹏运输有限公司在购买第一辆SITRAK牵引车后,经过三个月的正式运营,又义无反顾的追加了10台车的订单。无锡夏氏运输有限公司购进一辆SITRAK后,又增加9台订单……

展望未来,我们会更加注重内功的修炼,精益求精,为用户提供更可靠、更经济、更安全、更舒适的卡车。相信在不久的将来,凭借足以比肩进口重卡的科技内涵和高度贴合国内重卡用户品质需求的市场洞察力,凭借远超国内其他重卡的全面优势,SITRAK必将成为中国重卡市场最耀眼的明星。

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