随着市场的完善和发展，“后市场”的概念延伸到了多个行业和领域，并进入中国。2012年潍柴在业界首次提出“发动机后市场”理念，即发动机销售后，围绕发动机使用过程中的各种服务，如定期保养、更换配件、添加机油燃油、维修服务、再制造和金融服务支持等。
现在山重建机在全国有60多家经销商，销售、服务网点600多个，并在欧洲、南美、非洲、中东等地区构建了销售网络。
追求以差异化营销突破发展的山重建机，也在挖掘机的“后市场”上大做文章，如建立培训学校、融资租赁以及筹备二手车交易等。山重建机期望通过主动创造，发挥营销模式的竞争力，以品牌号召力和渠道力量保持差异化竞争优势。而“后市场”服务平台的整合与快速发展，将是实现这一目标的最佳选择。
这样，除新车销售带来的服务人员增加外，融资租赁、工程承接、二手车交易均需大量维修、操作人员。“学员可以到经销商那里工作，也可到我们承接工程的工地工作。依托企业强大的‘后市场’服务平台，安排就业对我们而言不是问题。”徐国杰表示，为企业输送人才是山重建机投入大量资金、人力办培训学校的初衷。
同时，山重建机培训学校也面向社会招生，让更多的学员分享大国企办学的资源优势，在中国工程机械领域“后市场”中迎来更好的就业机遇。
点评
面向社会是责任是担当
许多大型企业都建有培训学校，常年为企业培养、储备人才。在充足投入的支持下，这些紧跟时代步伐的培训学校一般都师资力量雄厚、设备先进、技术领先。同时，对这些隶属于企业的培训学校而言，没有资金来源之忧，也没有经营压力，因此很少面向社会招生。许多人也因此对企业培训学校知之甚少。
与之相比，社会上的职业培训学校却往往是在资金掣肘、教学实习设备落后、师资力量不足等情况下，想尽办法扩大招生，通过收取学费维持运营或赚钱。
如果让拥有资源平台的企业培训学校敞开大门面向社会招生，让企业发展的成果惠及更多的人，既是亟待就业的年轻人之福，也是大型国企积极践行社会责任之举。
因此，山重建机培训学校敞开大门欢迎不同年龄、不同学历的年轻人来培训实习，为更多的年轻人提供就业平台，无疑充分显示了其作为大国企的责任和担当。
