2014年1月17日9时，青岛地铁2号线在确保安全质量的前提下，环城南路站至东环区间（东韩站-环城南路站区间）竖井双线1287米顺利贯通。标志着青岛地铁2号线主体工程施工取得了阶段性胜利，为农历蛇年画上了圆满的句号，同时为新年地铁攻坚奠定了坚实的基础。
环城南路站至区间竖井全长1287米，埋深最浅处只有3米。周围环境复杂，一座公路大桥横跨在车站场地，东西两侧仅十几米远就是高楼林立的居民小区，地下管网密布，上空横跨万伏高压线路。
施工中，中国铁建十二局集团大胆采用新技术、新材料、新工艺，积极进行科技攻关，先是研发出消音台车，使爆破噪音降低６０％，保证了当地市民的正常生活不受大的干扰和影响，为施工生产创造了良好条件；随后又成功研制出四台喷锚机同时作业的混凝土喷锚车，提高工效近二倍。同时发动全体员工大力开展以安全质量和文明施工为主要内容的劳动竞赛活动，参建员工严格遵循“标准化管理”，合理配置生产要素，精心运作，科学施工，使隧道掘进由最初的每天不足一米迅速提高到九米上下。仅用一年零两个月时间，就在全线率先实现区间贯通，受到地方政府、业主、监理及新闻媒体的高度评价。
