掘进机械是工程机械中一类重要产品，主要应用于水平方向的隧道、巷道、管孔的机械化施工。其主要包括全断面隧道掘进机（盾构机、硬岩掘进机、顶管机等），水平定向钻，悬臂式巷道掘进机等产品，其主导产品是全断面隧道掘进机，而“盾构机”则是中国对这类产品的通俗称呼。目前，中国掘进机械行业的产业规模约在140亿元人民币。预计经过几年的发展，可望达到200亿元的规模，可基本满足国内施工的需求，在国际市场上也开始占有了一定的地位。
主导产品市场规模全球居首
全断面隧道掘进机是目前世界上最先进的隧道专用施工机械，经过多年的技术发展，在20世纪50年代以后，达到技术成熟并大规模使用。目前据不完全统计，全球全断面隧道掘进机已累计生产达7000多台，保有量在4000台左右。
全断面隧道掘进机是集机械、电子、液压、控制、信息技术于一体的复杂集成系统，工作环境特殊，对产品的稳定性、可靠性、适应性要求极高，因此在相当长的时间里，全断面隧道掘进机的研发制造和使用，一直是我国制造业和施工企业的软肋。实际上在本世纪初以前，我国全断面隧道掘进机市场和技术，基本上被美、日、欧等发达国家的专业公司垄断，主要有德国海瑞克、维尔特、美国罗宾斯、日本三菱重工、日立造船、小松、川崎重工、石川岛等。
2005年以后，随着我国大规模基础设施建设的持续展开，尤其是城市地铁，引水工程，过江隧道等工程的大量上马，国内市场对全断面隧道掘进机的需求急剧扩大，一方面市场的需求刺激了国内一批企业通过技术引进，合资合作全面进军全断面隧道掘进机产业；另一方面政府主管部门认识到全断面隧道掘进机产业的重要性和发展潜力，给予了足够的关注和支持，如把大型泥水平衡式盾构机的研发列入了科技部863课题计划，推动其设计、试验科研工作的开展。
经过短短几年的发展，在激烈的市场竞争中，一批国内企业脱颖而出，一大批工程技术人员在大量的设计制造和施工实践中成长起来，中国企业可以说基本掌握了常规的全断面隧道掘进机的设计制造和施工技术。到2012年底，国内企业的市场份额，已经占到全部市场的70%以上，几个顶尖企业的生产条件和制造能力，已经超过多数国际知名企业，基本具备了自主研发能力和自主知识产权，产品开始进入国际市场。应该说，我国全断面隧道掘进机产业规模和市场规模都已是全球首位。
目前，我国境内全断面隧道掘进机主要生产企业为中铁隧道装备制造有限公司、中国铁建重工集团有限公司、北方重工集团有限公司、上海隧道工程股份有限公司、广州海瑞克隧道机械有限公司、海瑞克（广州）隧道设备有限公司等。
其中，中铁隧道装备制造有限公司（简称中铁装备）是中国中铁股份有限公司的直属子公司。公司以盾构产业化为主线，能生产4米到12米的土压盾构、泥水盾构、复合盾构等，以及系列隧道专用设备和各类后配套产品。年产能达40台套以上。自1984年以来，已生产各类全断面隧道掘进机近90台，其产品在国内占有率高，并且开始打入海外市场。
中国铁建重工集团有限公司（简称铁建重工）是中国铁建股份有限公司于2007年组建的工业制造专业化集团。该公司是国家“十二五”863计划重点项目“大直径全断面隧道掘进设备及重大工程机械设备”的牵头单位，已生产各类盾构机50余台。
北方重工集团有限公司（简称北方重工）是由原沈重集团公司和沈矿集团公司合并重组组建的国有独资公司。2007年，公司并购了德国维尔特和法国NFM公司；2010年，又从德国MTS公司转让了微盾技术。公司建有全国最大的盾构试验室，自成立以来，已生产各类盾构机等60余台。
上海隧道工程股份有限公司（简称隧道股份）是中国软土隧道施工的开拓者。其下属的机械制造分公司，是中国最早研制生产盾构机的企业，2004年隧道股份联合同济大学等组建了“上海盾构设计试验研究中心有限公司”；同年研制出首台具有自主知识产权的6.34米土压平衡式盾构机；“十一五”期间完成了863项目11.22米泥水平衡盾构机。多年来，公司生产了泥水平衡式、双园盾构等各类全断面隧道掘进机共计170余台。
其他还有一批企业也具备较强的生产条件和能力，正在发挥各自优势，参与国内外市场竞争中，如中交天河、秦皇岛天业通联、盾建重工、上海力行、大连重工、小松地下建机事业部、徐工凯宫、湖北天地等。
