中国重汽A7驾驶室设计获汽车工业科技奖

导读:中国重汽,中国重汽集团推荐上报的HOWO A7系列驾驶室设计开发 项目日前获评中国汽车工业科学技术奖二等奖。据悉,该设计开发项目共涵盖高地板、低地...

中国重汽集团推荐上报的“HOWO A7系列驾驶室设计开发” 项目日前获评“中国汽车工业科学技术奖”二等奖。

据悉,该设计开发项目共涵盖高地板、低地板两大系列五种驾驶室,与A7整车同步开发,自2005年起,历时47个月,投入开发费用约计1.5亿元人民币,是中国重汽完全自主研发的全新的驾驶室项目。

此项目运用CAE仿真技术,根据灵敏度系数,对驾驶室白车身进行了轻量化结构优化,减轻了驾驶室重量21kg,减重比例为4.1%,同时提高了驾驶室的抗碰撞能力,其碰撞安全性指标达到国际先进水平;优化了顶部导流罩、侧后导流罩、驾驶室迎面和侧围流线型造型,改善了空气动力学特性,降低了风阻系数,完美控制车型风阻系数在0.55—0.6之间,达到国际先进水平;配置了四点全浮空气气囊减震器和国内首创的具有自主知识产权的横向稳定减震器,提高了驾乘舒适性和行驶平顺性;采用国内首创的平地板结构驾驶室, 提高了驾乘舒适性,达到国际先进水平。

此项目已先后荣获40余项,其中实用新型9项,外观30余项,驾驶室成功通过了ECER29碰撞试验和整车道路试验。此项目的成功研发,使得中国重汽形成了重型卡车驾驶室的自主研发平台,培养了一批掌握商用车驾驶室产品完整开发流程、建模、仿真分析及试验技术的自主研发人才;带动了一批零部件制造企业生产制造水平的提高;改变了国内高端重卡驾驶室不足的局面。

标签: 中国重汽
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