3月4日，随着一对500米长轨在上饶站东平稳的落下，标志着由中国铁建十五局集团六公司沪昆铺架项目承建的沪昆客专杭长段拉开了上饶至浙江方向铺轨施工序幕。
自2013年11月1日提前实现首铺以来，该项目部通过不断优化施工方案，开展“大干60天，双争双创”劳动竞赛，积极组织技术人员开展技术创新与改进，并结合施工进度调整优化现场施工管理，强化沟通联系，设立调度人员负责长轨运输车运行畅通，进一步细化施工目标，明确相应责任人，于春节前完成了上饶至南昌的长轨铺设。
在春节期间，面临部分职工返乡过节的情况，该项目部及时调整施工计划，将重点工作放在物资储备、焊轨、安全教育等基础性工作上，继续加强设备的保养与维护，开展设备安全大检查，备齐常用易损耗零件，确保机械设备正常运作，确保春节后铺轨的后勤保障工作及时跟进。此外，项目部还扎实完善内业资料，在工作量变更、方案调整等方面及时与业主、监理沟通，使各项手续健全，为后续竣工资料的交验提供有力支撑。
沪昆客专杭长段江西境内正线全长546km，设计时速为350km/小时，工程投资总额642.75亿元。从浙赣省界至赣湘省界，途经上饶、抚州、鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡7个地区28个县市。共设有玉山南站、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北11个车站。该项目承建沪昆客专江西段东线正线铺轨572公里，站线铺轨32公里，铺设高速道岔61组、普速道岔39组。
随着浙江方向长轨铺设的开始，标志着项目长轨铺设施工进入决战期。截止目前，已完成正线铺轨477.42公里，剩余里程不足百里，完成长轨铺设任务指日可待。
