“喂，你好，是河北的李部长吗？我是陕鼓动力服务部的，是这样的，我们这边这个S8000系统监测咱们去年新上的2号四合一机组，跟我们正常的情况不一样，正常的情况下它应该是一个正值，所以我们建议下次在前期检修的时候，把临检位置重新调整一下……”
这是陕鼓动力股份有限公司售后服务部每天的工作场景。2009年自主研发筹建的这个设备远程质量监控中心，现在可以对销往全国各地100多家客户的300多台设备的运行状况进行实时监控。
西安陕鼓动力股份有限公司副总工程师侯新军：每月给他提供一个定期的分析报告，特别是对紧急的一些预故障，提出了提前的预警信号，以便于及时的安排他的维修计划。
对自己卖出的设备运行情况进行实时监控，提供产品的后期远程服务，陕鼓集团主动迎合市场，改变以往靠单一拼产品赚利润的老路，开始向“系统服务商”的行业高端转变。去年一年，陕鼓集团仅系统服务营业收入就达到7.45亿元。
同时，陕西还通过龙头企业的带动，核心技术的创新，实现装备制造业的高端规模化发展。我国自主研发的新一代支线飞机新舟700目前已经进入设计阶段，预计2019年交付使用。和新舟600相比，新舟700飞机是一架按照国际标准打造的78座涡桨支线客机。
中航飞机西安民用飞机有限责任公司党委书记董鹏生：这样的飞机是目前国际市场的主流飞机，另外这架飞机在发动机，在启动性能，在材料各方面都有很大的提升，相信这架飞机将会和国际上主要机种形成竞争。
在整机生产的带动下，陕西通过搭建航空产业园区平台，吸引各类航空企业在这里聚集做配套。目前在阎良航空高技术产业基地的航空企业超过500多家，业务范围涵盖整机制造、航空材料、航空电子、航空维修等各个领域，行业资产规模、人才总量和科技成果占到了全国四分之一。
西安阎良国家航空高技术产业基地管委会副主任杜崇壮：目前阎良是中国航空产业最为聚集的区域，整个产业的各个环节我们都已齐备。
为促进高端装备制造业的发展，“十二五”期间，陕西通过支持和鼓励社会资金向高端装备制造业投入，使装备制造业固定资产投资年均增长力争达到25%左右；同时，支持高端装备制造业领域企业建立国家级、省级企业技术中心，打造汽车、航空等产业集群，力争更多的国际500强企业、国内500强企业在陕落户，提升装备制造业的整体水平。
