3月中旬,铁建重工道岔物资库组装配送区清理完成并投入使用,全新的物资配送模式正式实施。
组装配送区的设立满足了新的3+3+1的作业计划模式对物料配送的要求,能够实现道岔组装前3天完成零配件分拣,做好物料准备,并能够提前发现缺件、制品不合格等供应异常状况,为紧急情况的处理和计划调整争取时间,在当前紧张的生产形势下,将成为保障物资供应的重要工具。
组装配送区的建立表明精益物流的理念已经深入分公司物流管理的各个细节,管理水平再上新台阶。
3月中旬,铁建重工道岔物资库组装配送区清理完成并投入使用,全新的物资配送模式正式实施。
组装配送区的设立满足了新的3+3+1的作业计划模式对物料配送的要求,能够实现道岔组装前3天完成零配件分拣,做好物料准备,并能够提前发现缺件、制品不合格等供应异常状况,为紧急情况的处理和计划调整争取时间,在当前紧张的生产形势下,将成为保障物资供应的重要工具。
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