欧六排放欧曼GTL超能重卡全球发布

导读:矿用卡车,当地时间2014年4月8日,美国印第安纳州哥伦布市康明斯技术研发中心,来自中美两国环保部门人士、汽车及发动机界的专家,共同见证了欧曼GTL...

当地时间2014年4月8日,美国印第安纳州哥伦布市康明斯技术研发中心,来自中美两国环保部门人士、汽车及发动机界的专家,共同见证了 “欧曼GTL超能版全球发布”仪式。在发布会现场,还举行了中国福田汽车集团与美国康明斯“联合开发欧六排放及LNG清洁能源载重汽车项目”签约仪式。此次面向全球高端市场的欧曼GTL超能版重卡全球发布,作为中美清洁能源战略合作的阶段性成果,即将拉开中美清洁能源合作的新序幕。

而就在两个月前的2月15日,到访中国的美国国务卿克里曾经参观了北京福田康明斯工厂,并在现场发表了强调中美加强气候变化合作意义的重要演讲。 “我刚刚参观了这个让人惊叹的工厂”,结束参观后,克里给出了这样的评价,“我们能迈出的重要一步就像你们在福田康明斯所做的一样,生产更清洁的动力。”

“风向改变的时候,有的人会筑墙,有的人会做风车。”面对日益严峻的环境挑战,中国和美国不但做了风车,还联手用新技术、新产品来改善天气和环境。2013年12月中美发布《关于加强中美经济关系的联合情况说明》,就载重汽车燃油效率标准加强交流以减少温室气体排放,推进实施载重柴油车清洁行动计划,减少PM2.5排放,并显著改善空气质量和气候状况。

当天发布的欧曼GTL超能版载重汽车,就是一款由中国福田汽车、德国戴姆勒、美国康明斯全球汽车业三强联手打造,基于欧洲标准设计,针对欧美高端市场定向开发的节能环保高端重卡,排放达到欧六标准。福田汽车集团总经理王金玉在发布会上说到:“欧曼GTL超能版充分发挥了中国福田汽车在市场、管理、成本控制方面的优势,吸收了美国康明斯领先的发动机技术和质量管理方面的优势,承袭了德国戴姆勒在整车技术与制造管理方面的优势,从一开始就定位于世界级高端重卡。” 

在充分研究和满足全球用户需求的基础上,欧曼GTL超能版在低油耗,低运营成本,高安全、高舒适、高出勤率方面实现了5大开创性突破,满足欧盟、北美主流市场需求,主要高端牵引车,以欧6产品为主,同时,拓展巴西、墨西哥、俄罗斯等发展中国家市场,力求在全球高端重卡市场占据一席之地,改变中国和世界重卡的格局。

在当天的发布会上,福田和康明斯基于整车平台联合开发的超能动力发动机也闪亮登场,这款重型发动机不仅匹配高端重型载重牵引车,而且还将匹配全驱车、泵车、矿用自卸车、大吨位轮式起重机等系列产品。在其规划中,福田汽车将联合康明斯和福田戴姆勒共投资20亿元,分别坐落在巴西和中国的制造基地,其年产能将总共达到6万台。

有理由相信,在中外三方的共同努力下,GTL超能版重卡将以突破性的创新科技改变历史,重塑性能与价值的新标准。这款全新重卡的上市,将为降低能耗、提高地区间空气质量发挥积极作用。业内专家评价认为,超能动力发动机和欧曼GTL超能版重卡是中美清洁能源合作领域的重要突破,是中美应对气候变化企业间合作的务实典范,对加强载重汽车燃油效率标准、减少温室气体排放、改善全球空气环境有显著成效,必将以清洁能源技术开发与应用,引领全球重卡市场发展的新潮流。

可以预见,此次发布会,将以突破科技的全新清洁能源重卡产品,翻开中美清洁能源战略合作的新篇章,并为中美联手改善环境开创新的未来。

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