4月18日，中国铁建中铁十五局集团六公司天津地铁2号线机场延长线右线焊轨、应力放散和锁定施工顺利完工，比原计划提前2天完成任务，这一重大节点目标的实现，标志着天津地铁2号线机场延长线工程铺轨施工全线完工。
成型轨道区间
天津地铁2号线机场延长线工程起自空港经济区站（DK23+466.634），终点至天津滨海国际机场地下交通中心（DK27+951.627），单线全长9.322公里，其中双层非线性压缩型减振扣件整体道床941.342m；区间新型复合材料疏散平台6.514Km，工程总投资5184.1018万元。
钢轨焊接
恢复线路扣件
自2013年10月16日正式开始铺轨施工，到2014年4月18日完成铺轨施工的最后一道工序，共历时185天。在此期间项目全体参建人员，积极发扬铁道兵精神，齐心协力、顽强拼搏，兢兢业业，不辱使命，不负众望，终于夺取了最后的节点目标，且提前2 天完成，严格履行了各项承诺。期间，还受到了天津市地下铁道集团有限公司第二建设管理中心向集团公司发送的《贺电》，以祝贺项目顺利完成各节点目标。
地铁2号线机场延长线作为天津机场二期扩建工程项目的重要配套工程，自规划建设以来就备受各界关注。回顾项目施工以来，工期问题一直是业主关注的重点，工期压力一直伴随项目施工始终。工期紧迫、任务繁重、同时还面临多单位交叉作业、工作面交接不及时、春节期间人心浮动等一个个重大挑战。项目领导和全体参建同仁没有被难倒，果断迎难而上。项目部积极开展各项工作，通过严格施工现场管理，强力执行领导带班作业，技术人员跟班作业制度，全面整合提高机械利用率，做到人歇机不歇。并先后积极开展了“安康杯竞赛暨‘一法三卡’保安全促生产活动”、“‘保安全、保质量、保工期、大干四十天，确保铺轨目标实现’劳动竞赛活动”等行之有效的活动；采取了倒排工期、增加返铺工作面、24小时轮班制、加大人力物力投入、加大劳动竞赛奖罚力度等措施，克服了各方面不利因素，攻克了一个又一个施工难关，施工成绩斐然。
