截止5月30日，中国铁建十七局集团建筑公司担负施工的京福铁路客专站房Ⅲ标段建瓯西站、南平北站、古田北站、闽清北站四个车站工程，四电房屋移交过半，后续房间移交陆续展开，施工取得阶段性进展，实现了京福公司下达的首个节点工期要求，为全线9月份的联调联试提供了坚强保证。
建瓯西站正立面
南平北站正立面
南平北站候车大厅一层
以上四个车站工程自2013年9月开工以来，中国铁建十七局集团建筑公司京福铁路客专站房Ⅲ标段项目部经理李宝忠、党工委书记何泽忠带领职工，克服了连续多雨等困难，严格推行标准化建设，向“标准”要管理、要精品、要效益，经过艰苦努力，车站主体结构已经完成，全面进入装饰安装施工，主要完成了工程桩3850米，结构混凝土28040立方米，钢筋制安3820吨，钢结构吊装3600吨，完成年累产值9173万元，开累产值13970万元，计合同金额50%。
古田北站正立面
闽清北站正立面
5月29日，项目部召开生产例会，积极响应业主组织的劳动竞赛活动，对工程、计划、物资等工作进行了总结和部署，下达了6、7月份施工生产任务，提出重点要完成站房屋面、外幕墙装饰龙骨以及站台装饰等相关配套工程，为“联调联试”节点目标奠定良好基础，争做精品工程、效益工程和信誉工程。项目部党工委还就党的群众路线教育实践活动下一阶段工作提出要求：加强学习，提升素质修养；加强舆论宣传，狠抓工作落实；加强作风建设，清正廉洁；协调合作，提高执行力。(本文来自中国铁建十七局)
