陕煤集团副总经理张福来表示，陕西省政府煤炭绿色物流工程是利国利民的大事，而陕煤集团、陕汽控股、榆能集团都是大型国有企业，有良好的信誉和实力，是值得客户信赖的平台。陕煤集团将为加入广通供应链公司的客户提供稳定的货源，开通绿色通道，为陕西客户提供最优的服务。彬煤公司副总经理胡少博也表示愿意为陕西省煤炭绿色运输通道的建设，确保提供稳定高效的货源支持，力争将彬县打造成煤炭绿色物流工程示范基地。
实际上，有政策的保障，有资源的保障，有陕汽新能源卡车运输保障，有陕西强大的运输大军，陕西省政府煤炭绿色运输工程必将会实现历史性突破。
新举措 史上最牛政策及加盟大礼包
为快速“北煤南运”的高效化、规模化运作模式，本着“以客户盈利最大化”为原则，为客户专项制定了一整套史上最牛优惠方案。而这整套的方案里，包括了车辆定制、服务配件保障、上牌服务、车队管理、金融政策等，同时针对省外运输的车辆可享受高速公路过路费优惠30%，挂靠免费等优惠政策，而这些政策让客户实实在在的享受到了最大的优惠。据初步统计，如果加盟广通供应链，每位用户运输路线从咸阳到武汉，按每月25趟计算，每年累计将多赚25万。
同时，针对现场购车加盟广通的客户，陕汽立即出台现场政策，所有购车人员赠送价值千元的“陕汽文化之旅”+西安旅游，还赠送高端智能手机、平板电脑等无数的真心实意的礼物。很多客户慕名而来，现场要求购车加盟的用户达50余人，加盟现场异常火爆，客户对陕汽天然气重卡所带来的盈利模式赞不绝口。
在体验 用户揭开天然气重卡赚钱秘笈
颐门镇的辛江海，是彬县一名普通的客户，曾先后用过多种品牌共10辆重卡，现经营重卡3辆，其中2辆为陕汽德龙新M3000（6×2）天然气重卡，另1辆东风天龙柴油牵引车，都是“前四后四”，运行同一个线路。
辛江海经过一年的对比后发现，LNG车辆盈利明显高于柴油重卡。首先，在经济性上，辛江海算过一笔账，天然气车比柴油车每公里省8毛3，每个月从彬县跑武汉25趟，一辆天然气车要比柴油车多挣14000元，两个司机的工资就出来了；第二，陕汽的后桥是汉德桥，在承载和动力转化方面均优于东风的德纳桥，尤其是在故障率方面，比周边其他品牌都低；第三，自重，现在大家都对自重比较敏感，当时接车时我也有些担心，但是现场称重车头加上挂车，才14.6吨，比某些柴油车都轻。在辛江海看来，正是明显提升的收益以及过硬的产品品质，让他坚信天然气重卡是他最大的赚钱秘籍。
像辛江海这样的客户还有很多，他们已经在陕西省政府煤炭绿色物流工程中尝到了甜头，也成为了彬县煤炭运输客户中被羡慕的对象。
可以说，我们在陕汽控股、陕煤集团、榆能集团、彬煤公司等企业的团结协作下，成功开启了“陕西省政府煤炭绿色物流工程加盟大会”的新征程。随着更多企业以及更多客户的不断加盟，我们必将看到“万辆煤炭绿色重卡”穿梭于省际之间，成为快速拉动我省煤炭、汽车、物流等产业发展的强劲引擎，而陕汽天然气重卡将成为煤炭绿色运输的美丽风景。(本文来自陕汽)
