车间，笔者看到常林的“巨无霸”9126型装载机正在进行液压传动调试。常林股份有限公司技术管理部陈部长说：“这是去年10月我们最新研制成功的一台智能化12吨级装载机，也是目前国内最大吨位的。9126装载机中的9代表9系列高性能装载机，12表示12吨，9系列正是定增募投项目之一。”
常林的“巨无霸”9126型装载机正在进行液压传动调试
五大系列远销海内外
成立于1996年的常林股份有限公司技术中心，1998年1月被确认为国家级技术中心，先后完成和承担了国家"863"项目、国家火炬计划项目等，获市级、省部级以上科技进步奖40余项，目前已获授权53项，其中8项为发明；完成新产品、新技术研发300余项。"常林"有轮式装载机、压路机、平地机、特种车辆、煤炭机械五大系列产品，已形成铲运机械、道路机械、汽车改装车三大板块上百个品种的产品链，如系列轮式装载机，有1.5吨-12吨各种规格的斗型、爪型、侧卸型及其他延伸产品等37种机型，可满足除雪、抓草、木材、港口及矿用装载机等不同作业对象。陈部长自豪地告诉记者："我们2012年才涉足煤炭机械行业，现已成功研发了功率为135千瓦、160千瓦和220千瓦三款煤炭巷道掘进机，目前正在研发260千瓦掘进机，这些产品已销售至全国所有省、市、自治区，并远销世界100多个国家和地区，广泛运用于铁路、公路、水利、港口物流、能源、城镇等各项工程建设，尤其被高铁建设、水利基础设施建设、保障房建设、政府援外项目等众多国家重点工程和重点用户所选用。"
差异化竞争赢得客户
众所周知，中国工程机械市场竞争激烈，想要主导市场，关键看企业能否为用户提供集中差异化的产品和服务。陈部长说：“集中差异化，就是最大化满足客户需求，并引导客户需求典型化和合理化以获得集中效应。差异化所带来的挑战是多品种、小批量，考验的是企业的低成本、高效率运作能力。”2013年3月，武汉凯迪电力股份有限公司需要购置一批节能环保型的5吨装载机，国内生产这款装载机的有10多个厂家，竞争十分激烈。关键时刻，常林技术中心在原有955L装载机上展开研发，通过技术创新，一款配置低转速发动的节能环保型955N装载机研发成功。当年4月18日，武汉凯迪电力主办了"装载机油耗测试大比武"活动，进行公开选拔招标，8家生产企业现场角逐，经过层层测试，955N装载机拔得头筹！武汉凯迪电力当场拍板：下订单。
低碳节能将是主旋律
谈及技术中心未来的研发方向，陈部长说，根据相关规定，2016年4月起全部执行国Ⅲ排放标准，常林产品必需在节能减排、发动机排放、噪音等强制性标准上改进和创新，研发出更加节能环保、美观和舒适性强的产品，提升企业竞争力，满足市场及用户需求。首先是降噪，力争在整机噪音控制上下工夫，进一步研发降噪治理。第二是节能，进一步研发定变量系统，降低油耗，促使装载机节能6-8%。第三是改观，正与相关高校联合，形成工程设计团队，对现有的装载机等系列产品的外观造型和舒适性作进一步改良，力争今年7-8月份作一次全新的创新设计。(本文来自常林)
