【中国路面机械网记者报道】在我国装载机领域，厦工一直是这个行业的先行者,长期引领行业的发展。如今，虽然装载机行业的竞争已日趋白热化，市场变化万千,但厦工装载机凭借其扎实的技术研发实力和多年的品牌美誉度，无论在产品性能还是品牌影响力方面，厦工装载机依然走在行业最前沿。
在福州市松下码头，厦工装载机的性能品质在这里得到了淋漓尽致的体现,赢得用户的广泛称赞。忙碌的码头上，一辆又一辆满载着货物的重卡在海港边上呼啸来去，扬起一阵灰尘。停在码头旁的大型货轮下面，几台厦工装载机正有条不紊的运作着，整个码头，一片繁忙的景象。
松下码头上的厦工装载机
老家是江苏连云港的韩加德，是松下码头的设备经理，2007年他来到松下码头，如今他在这里已经工作了7年的时间，经常与设备打交道的他，可以说是松下码头最了解设备性能状况的人。“我们松下码头一共有20台装载机，全是厦工的！”韩加德告诉记者，这二十台装载机里面，有12台XG956型装载机和8台XG953型装载机。
松下码头设备经理韩加德
韩加德告诉记者，因为码头近期比较繁忙，厦工装载机在这里几乎每天都要工作20个小时。“工作强度非常大，但厦工装载机的工况特别好，性能非常稳定。”韩加德指着码头旁的一堆堆矿物质对记者说：“这些都是铁金粉，一方就有3.2吨，一铲斗下去至少有8、9吨的重量，这种高强度作业其他品牌的装载机不一定扛得住，但厦工装载机完全没问题，表现的非常好，而且设备基本上也不会发生什么故障，工作效率特别高！”
韩加德说，厦工装载机不仅产品性能非常可靠，售后服务也特别到位。如果设备出现故障，只要打电话给厦工售后人员，他们便会马上赶来排除故障，非常及时。“厦工的合作让我们非常放心，选择厦工是一个非常正确的选择！“韩加德这样告诉记者。
松下码头上忙碌的厦工装载机
拥有十多年驾驶装载机经验的刘灿平，是松下码头的一名普通驾驶员，作为厦工装载机的直接操作手，他对厦工装载机的性能表现也是大加称赞。这其中，有一台厦工装载机让他尤为满意，那就是厦工XG956HN型装载机。
“这台厦工XG956HN型装载机驾驶起来特别舒适，动臂的操控感很轻松，而且升臂的速度很快，动作特别连贯，一整天工作下来都不会觉得疲劳。”刘灿平驾驶这台厦工XG956HN型装载机的时间大概有一千多个小时，除舒适性外，这款装载机的油耗情况也让他赞叹不已！
厦工装载机操作手刘灿平
“厦工以往的XG956装载机一小时的油耗大概在18-19升，但这款厦工XG956HN型装载机每小时的油耗只要15-16升左右，非常省油！”刘灿平告诉记者，码头上的其他同事现在也特别喜欢开这台厦工XG956HN型装载机。“为什么？因为大家都说这台厦工装载机开起来最舒服！”刘灿平对记者这样说道。
据了解，厦工XG956HN这款新品装载机采用了厦工定变量液压技术，通过转向优先、双泵合流支持工作系统，可以使得设备运作更为平稳，液压先导操纵实现微动、轻柔操纵，操作手在操作这款装载机时的操纵力也更小、更为轻松，完成一个完整的装卸过程：从提升—装卸—降落所用的时间，也就是“三项和”的时间在10秒之内，大大领先于国内其他同类品牌，工作效率得到大幅提升。
而且，厦工XG956HN这款装载机的噪音也特别低，操作手耳边的噪音得到大幅度改善。经测试，厦工HN节能型产品的室内噪音为85分贝，大大低于国标89分贝的标准，而且还低于2015年国标所要求的86分贝，为用户创造了一个更为舒适的操作环境。
厦工HN节能系列产品的推出，再次向行业展示出厦工技术研发方面的雄厚实力，同时也引领着行业节能技术的不断发展。相信厦工HN系列节能产品一定能给用户带来全新的操作体验，为客户创造更大的价值！
