为防止空气进入液压系统，在使用和维护时应注意以下几点：
(1)经常检查油箱中的油面高度，保持有足够的油量。
(2)在工作过程中，油液会损耗，必须及时补充新的同规格的油液。
(3)即使在最低油面时，吸油管1：3和回油管口也应保持在油面以下。
(4)使用必须良好的密封件，失效的密封装置应及时更换，管接头及各接合面处的螺钉都要拧紧。
(5)在使用中尽量防止系统中各处的压力低于大气压力或形成局部真空。
(6)液压系统中进入空气是不可避免的，为了排除空气，有的油缸在最大行程范围内往复运动几次，以排除系统中的空气。
(7)在更换油箱中的油液后，应开动机器循环运转几次，以排除系统中的空气。
3、防止水分混入液压系统。
(1)存放液压油的油桶底部有水，尤其是油桶露天放置时，更应特别注意。
(2)混入系统中的空气含有的水汽冷凝成水。
根据以上原因，采取相应措施。并要注意从油桶的放油塞处将水排除（水的密度比油大，水往往沉在油箱底部）。
4、防止油温过高。
从维护使用方面来看，可采取以下措施：
(1)经常注意保持油箱中的设计油量。一般要求油面高度达到油箱高度的80%，以满足油箱有足够的散热面积和油液有足够的循环冷却条件。新机第一次装油时，应将油箱装满，在起动运转几分钟后，油液进入管道和油缸，油布会下降。因此，要再补充一部分油。
(2)经常保持液压的机械清洁，及时清除油箱、管路外部的污秽，以利于散热冷却。
(3)在保证液压机械正常工作下，油泵压力应调到最低工作压力，以减少能量损耗。
(4)根据使用的油泵的具体要求和不同季节选用的粘度适宜的液压油。
5、防止液压系统泄漏
(1)铸件的焊件要保证质量，有条件时，液压件在装配前要进行耐压试验。
(2)安装各接头时，一定要使紧固螺母与接头上的螺纹配合适当。
(3)选用粘度合适的液压油，有较好的粘温性能。
(4)要定期检查泵、阀、油缸等元件中运动部位的配合间隙是否过大。
(5)要保证油封和密封件的质量，材质，几何形状和精度要符合设计要求。
(6)各种液压元件安装密封件和沟槽尺寸要按设计精度要符合设计要求。
(7)各种密封圈特别是O型密封圈很多，而且相邻尺寸的直径差别不大，凭助较难分辨。因此，各种规格的密封圈应标明尺寸，分别储存，避免大小的混杂。
（二）治
1、合理设计液压油箱，保证油箱既能起溶液杂质，分享油中气泡的作用，又可防止外界尘埃和空气混入液压介质。
2、合理设计液压系统，采取必要的散热，冷却措施，保证液压介质的温度处于正常工作范围。
3、在液压系统中装设适当的滤油器，滤除液压介质中各种污染物。(本文来自素材来源网络)
