在行业整体下滑的情况，徐工基础东北区7-8月两月实现旋挖钻机发车15台的大好业绩，呈现出炎炎夏日一股销售新浪潮。
这十余台设备主要用于京沈客运专线北票站及长春地铁一号线的施工。京沈客运专线全长705公里，在总里程中，辽宁段占407公里，经过朝阳地区的线路里程达到209.7公里，占全省线路的一半多，其中涉及北票市线路长56.42公里，公司共有7台设备在此施工，主要以XR280D以上的大型旋挖钻机为主；长春地铁一号线是一条贯通南北，沿城市中轴线布置的轨道交通骨干线，地铁1号线线路起自北环路站，沿北人民大街向南，经长春火车站、人民广场、解放大路至终点红咀子站。线路总长18.5公里，全部为地下线预计2015年建成通车。公司共有8台设备在此施工。预计后期将有大批量设备需求计划。
由于东北地区属于特殊地区，面积较大，服务半径无法和其他地区相比，服务及时性较低。为更好的服务客户，公司在两个工地成立服务特别小组，要求服务人员24小时待命，全力以赴满足顾客需求，专心致志为顾客创造最高价值，为后续需求打下坚实基础。
(本文来自徐工)
