都匀桥梁公司树立底线思维,捍卫工期红线

2014-10-11 08:54:05   中国路面机械网-工程机械新闻中心
导读:任何一个优秀的团队或组织都具备超强的凝聚力和执行力,制度再好不去落实终归是一纸空文,办法再多疲于执行必定流于形式。当前,在竞争加剧...

任何一个优秀的团队或组织都具备超强的凝聚力和执行力,制度再好不去落实终归是一纸空文,办法再多疲于执行必定流于形式。当前,在竞争加剧的建筑行业,信誉评价的高低已经成为影响企业可持续发展的主导因素,而良好的信誉更是进度、安全、质量等要素的组合体。因此,要获取良好信誉就必须在保证安全质量的前提下,树立底线思维,以时不我待的精神捍卫工期红线。

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都匀桥梁公司总经理任化庆深入项目划定工期红线

今年9月份集团公司年中工作会上,张喜胜总经理要求澳门轻轨项目年底完成桥梁预制、架梁完成过半的目标丝毫不能动摇。作为集团公司拓展海外市场的又一关键工程,澳门轻轨项目具有十分重要的市场定位功能,惟有誓保工期不失才有希望参与当地更多建筑市场竞争。眼下,中国铁建十五局集团都匀桥梁公司珠海预制场的所有参建人员需要牢牢把握工期红线,用狠抓落实确保两大节点目标的顺利实现。

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工人顶着烈日作业

所谓底线思维就是要把如何实现两大节点作为当前的工作重心,将思路前移,锁定关门工期。对该项目而言,一旦工期失守必会造成管理成本加大,效益也将无从谈起,最终导致恶性循环。所以,必须把捍卫工期节点作为一种责任、一种压力,以抓铁有痕、踏石留印的劲头唱好落实主旋律。首先应树立红线意识。思想认识决定行为方式,优胜劣汰、适者生存是企业的第一市场法则。集团公司为珠海预制场划定的红线就是桥梁预制收官、架梁完成过半,既定的目标摆在眼前,务必一往无前想方设法地兑现,通过全面树立剩余工程量,找出工期滞后的症结,快步流星地推进预制进度,养成今日事今日毕的习惯。一些单位之所以造成效益流失,大多是因为存在拖延工期的问题,总觉得时间还多,以“慢性子”思维做人做事,或者直接把责任推到其他因素上,只为失败找借口,不为成功找方法,最后沦落到“明日复明日,明日何其多”尴尬境地。著名心理学家威廉·詹姆士说:“播下一个行动,收获一种习惯;播下一种习惯,收获一种性格;播下一种性格,收获一种命运。”对我们十五局集团而言,迫切需要形成一种良好的习惯,面对工期提前入手,面对制度狠抓执行,面对信誉人人争做“卫士”,使红线升级为高压线,无人敢去触碰。其次要突出执行力建设。从哲学角度讲,意识是对客观存在的主观映像,在树立红线意识的前提下还必须强化执行力建设,以“落实落实再落实”的主调将意识反映在实际行动中。珠海预制场担负着430片梁的预制和架梁任务,截止9月30日,工程量清单上仍有290多片预制任务,在不足3个月的时间里完成这一数字,压力十分巨大。尽管如此,但张总经理要求的两大节点不能动摇,狠抓落实不是一句口号,需要付诸实实在在的行动。该项目需要围绕工期红线不折不扣抓执行,尽最大能力克服资金紧张、质量标准严、人员设备不足等问题,树立大局观念,站在市场滚动发展的视角,加大人机具投入,晒出优秀成绩单,力保澳门轻轨二期工程顺利揽入囊中。再者要兼顾安全质量两大要素。我们常说,安全重于泰山,质量是企业的灵魂。捍卫工期红线,安全质量是前提,如果一门心思赶工期,忽略了安全质量,最后必定得不偿失。所以,必须要平衡好进度、安全、质量三者之间的关系,在全力以赴追赶工期的同时,一以贯之地守好安全质量红线。澳门轻轨项目设计标准、施工程序、安全质量要求与内地相比更加严格,规定的桥面平整度极高,凹陷不得超过2毫米,在技术层面有着很大挑战。然而这一项项严格要求的背后蕴藏着学习先进技术的难得机遇,该项目参建技术人员惟有牢牢抓住机会武装自己,方能实现个人与企业的共同成长、共同发展。

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梁体吊装

速度就是收益率,速度就是信誉。凡是工期失守的项目大多导致亏损,信誉评价也多处在末位,一个单位想实现链条式发展势必要以快制胜、以质取胜,高度树立底线思维和红线意识,全力踩住工期节点。俗话说,重压之下,必有勇夫。在陆岛相望、山海相连的珠海口岸,澳门轻轨项目的建设矗立在拓宽海外市场的最前沿,珠海预制场的参建者必能将压力转化为动力,在靠近大海和太阳最先升起的地方画出新的市场轨迹。(本文来自中国铁建十五局集团都匀桥梁公司)

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