柳州至武宣高速公路工程建设指挥部传来好消息，该项目计划将于2015年10月通车，目前已进入倒计时阶段。
在象州县马坪乡大佃村一处施工工地，按双向四车道高速公路标准建设的半幅路面垫层施工已经完工，部分成品路正在“敷面膜”，两部洒水车不时往白色土工布上洒水。另外半幅路，两台铺路机正在铺设路面基底混凝土，六台压路机在压实路面……烈日下，机声隆隆，震感不断，工人们干得热火朝天。
西部中大建设集团有限公司柳武七分部总工程师闫铖和告诉记者，柳武高速路面工程全长88.445公里，从今年8月正式施工开始，用两个半月时间完成了10公路全幅路面施工。目前已进入旱季，正是抢工期的大好时机，他们实行24小时不间断施工，240人、70台作业机械和运输机械全部出动，力争在明年3月前完成余下的30公里全幅路面施工。闫铖和说：“明年8月，沥青混凝土面层施工可全部完成，确保如期通车。”闫铖和介绍，他们的施工队伍中有约80人来自2000公里外的甘肃。记者从他们驻扎在马平张隆兴村的项目部看到，项目部从人性化管理的角度出发，每间办公室和宿舍均安装有空调，为照顾南方工友，还分设有南方食堂和北方食堂，十分贴心。
据了解，柳州至武宣高速公路（以下简称柳武路）是《广西高速公路网规划修编（2010—2020）》“6横7纵8支线”中“纵3”三江至北海公路的重要路段。起自柳江县穿山镇新兴农场附近，接已建的宜州至柳州高速公路，往东南经新兴产业园，接柳州至南宁高速公路，后经柳江县穿山镇、象州县的马坪乡、龙兴村、大佃村，武宣县的赖山村、黄茆镇、二塘镇、武宣农场，终于武宣县桐岭镇湾龙村附近，与在建的桂平至来宾高速公路相接，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度28米。全线共设特大桥3座,大桥12座，中桥27座，涵洞、通道418道，互通式立交7处，服务区2处，停车区1处。同步按二级公路建设象州、石龙、黄茆连接线28.964公里。主线和连接线均采用沥青混凝土路面结构，项目概算总投资51.0087亿元。
工程建设指挥部综合部副部长玉光卡介绍，柳武高速2010年12月26日开工，目前已累计完成形象投资38.43亿元，占投资总额的75.4%。目前工程建设稳步有序推进。该路段计划通车时间为2015年10月，通车后，柳州到武宣全程不到1个小时。(本文来自中国公路网)
