工程机械三季度业绩平淡 季节因素影响突出

2014-11-03 16:18:53   中国路面机械网-工程机械新闻中心
导读:工程机械行业三季报近日纷纷出炉。由于行业大规模扩张的后遗症依旧没有消化,三季度行业内企业业绩纷纷下滑,多家企业三季度亏损或是同期盈...

工程机械行业三季报近日纷纷出炉。由于行业大规模扩张的后遗症依旧没有消化,三季度行业内企业业绩纷纷下滑,多家企业三季度亏损或是同期盈利大幅下降。   

对此,多家上市公司人士向笔者表示,7、8月份是销售淡季,三季度业绩受挫主要是季节性因素影响导致。   

除季节性因素以外,工程机械行业也正在进行一轮大的调整。目前工程机械市场保有量巨大,据相关行业人士介绍,目前国内装载机保有量达到170万台,挖掘机保有量达140万台,而同期国内装载机、挖掘机产能已分别超过50万台。   

厦工股份(600815.SH)的一位工作人员对笔者直言,“从去年开始,产能过剩已是行业普遍共识,不管是柳工、龙工还是厦工,都在有意识地控制产能。”但是她也表示相关措施见效仍需时日。   

工程机械三季度业绩普遍不理想   

工程机械行业上市公司三季报近期出炉,但是各家企业业绩并不理想,多家公司报告期内出现亏损,柳工(000528.SZ)当季盈利仅1921万,作为行业龙头之一的徐工机械(000425.SZ)净利润也仅为6898万元。   

对于三季度业绩的集体滑坡,多家公司相关人士的观点是,7、8月份是销售淡季,三季度业绩受挫主要是季节性因素影响导致。   

面对行业形势的下滑,山推股份一位工作人员向笔者表示,公司对内对外都采取了一定措施,“产量一般按订单生产,订单多产量多,订单少会相应减少产量。”但是他也表示,为了维持正常经营会保留一定量库存,不能等订单来了再生产。   

但是柳工的一位工作人员向笔者表示,工程机械行业的季节性影响开始变得不明显。“往年3、4月份是销售旺季,但是今年3、4月份销售非常差,之后的月份会好一些,但是到了8、9月份销售又不好了。”   

供大于求 去库存仍需时日   

除了季节性因素以外,工程机械行业也正在进行一轮大的调整。自从前几年的刺激计划以来,行业内企业大规模扩张产量,导致目前市场保有量巨大,据相关行业人士介绍,目前国内装载机保有量达到170万台,挖掘机保有量达140万台。   

近年来,受国家宏观调控影响,房地产新建项目增速减缓,而作为房地产重要上游领域,工程机械行业面临开工率不足的问题。上述行业人士表示,目前工程机械开工率仅在30%左右,而按此比率计算,开工的仅有几十万台。“市场竞争压力非常大”。   

据该人士介绍,目前全球装载机、挖掘机需求分别为每年28万台、34万台,但是仅中国国内企业装载机及挖掘机的产量就已经分别超过50万台,工程机械行业供求矛盾依然突出。   

“全球其他企业都停产,我们也还是产能过剩。”这位人士向笔者直言。   

面对供求矛盾问题日益严重,柳工一位工作人员向记者表示,不能等行业大环境变好,要主动进行组织结构调整,业务调整,从而必然进行一些产量方面的调整。山推工作人员也表示,公司进行了相关去库存的调整,目前库存已比年初有所下降。   

厦工的一位工作人员也坦言,“从去年开始,产能过剩已是行业普遍共识,不管是柳工龙工还是厦工都在有意识的控制产能。”   

但是,去库存、去产能的过程同样艰辛。厦工工作人员向笔者表示,目前应收账款和存货的规模都比较大一,公司在控制应收账款及存货方面采取了一定措施,但是这些措施效果的体现仍需时日。厦工三季报显示,公司三季度末应收账款48.4亿元、存货26.8亿元,分别较年初增长近4亿元和2亿元。   

上述行业人士向笔者表示,目前中国大大小小的工程机械企业就超过上千家。“未来很多企业要倒闭,谁能够最先走出困境,谁的竞争能力强,就会活到最后。”   

多位受访人士表示,目前行业仍处在调整期,各家企业都处在练内功的阶段。“我们初步预计此轮调整至少要到2015年年底才能告一段落。”厦工的工作人员向笔者表示。(本文来自每经网)

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