深秋的细雨抵挡不住项目建设的激情，在昭云大道下穿京港澳高速公路框架桥施工现场，右幅框架启动顶进施工。
昭云大道框架桥在K2+819.505处下穿京港澳高速公路(京港澳K1524+153)与京港澳高速公路交叉角80.0°处。框架桥主体全长39.46m，设计为2×17.0m分孔独立式顶进框架桥，左、右单幅框架桥结构净高分别为8.05m和6.25m，两幅框架均分为三节预制，长度为13.2m+13.2m+13.0m，采用斜交斜做、预制顶进方案施工。该顶进框架下穿京港澳高速公路路堑段，顶进断面大部分为中风化次坚石岩层，像这样大孔径框架顶进下穿高速公路石质路基施工在国内属首例。
为确保高速公路路面的平整度和整体稳定性，采用组合式隔离钢板卷铺框架盾构机进行箱涵顶进施工。框架桥左、右幅两个框架共用一套顶进盾构，分2次完成顶进作业，右幅框架12月底顶进完成，明年2月份将全部顶进完成。(本文来自中国公路网)
