“当您第一次得知获得劳模称号的时候，您有什么感受？”
“很惊讶，甚至有些不敢相信。我只是个普通员工，做好本职工作而已。”
“在您代领桥检所攻坚克难的那段时间，有没有哪件事给您留下比较深的印象？”
“没什么特别的事吧，大多不记得了，我只记得技术方面的细节，比如……”
与徐工随车技术中心桥检车总体设计师邱剑飞交流，总会得到意想不到的回答。没有期待的豪言壮语，也没有催人泪下的故事，在这位年轻人心里，爱岗敬业、吃苦耐劳、默默奉献，早已融入了自己的血液，不觉得有什么特殊，“这都是应该的”。一句句朴实的大白话，让人体会到面前这个年轻人对工作的执着和对企业的忠诚。
勇担大任 不辱使命
徐工随车桥梁检测车研究所是个充满了鲜花和荣誉的集体。中国的第一台桥检车、中国第一台走出国门实现出口的桥检车、中国第一台四连杆式桁架式桥检车、中国第一部桥检车标准——《QC/T 826—2010 桥梁检测车》、国内桥检车市场占有率遥遥领先，连续保持在70%以上，这些光荣的历史都诞生在这个研究所。当上一批桥检人完成了桥检车从无到有的创造，打造了坚实的发展基石后，新一批桥检人能否继往开来，再续辉煌呢？在2013年，这个责任落到了年仅29岁的邱剑飞身上。2013年，邱剑飞和他带领的研发团队给出了令人满意的答案。他带领他的团队紧盯市场、关注客户、立足安全、着力创新、顽强拼搏，全年保质保量地完成集团重大科研项目三项，公司重大科研项目两项，完成数十项核心技术攻关。他负责的QJS18C桥检车奠定了第三代多工况桥检车的基础，QJS20A桁架式桥检车先后获得了“2013年度中国机械工业科学技术三等奖”、“江苏省装备制造业新产品金奖”、“江苏省高新技术产品”等一系列奖项。
严谨认真 精益求精
同事们都说，邱剑飞是个爱“较真“的人。办公室里经常见到他拿着图纸，反复推敲的样子。从图纸设计，到生产交付，每一步都他都一丝不苟。市场如战场，合同如军令。有一次，一批非标合同产品客户因工期提前要求将产品的交货期整整缩短50%。由于此非标合同改动量较大，为了保证产品如期并保质保量地交付客户，他连续数周忙碌在生产车间与办公室之间，以便在第一时间预防并解决现场问题。在大家的共同努力下，整车生产进程快速推进。
就在临近发车的前一天傍晚，意外情况出现了——连杆扶手安装出现干涉问题。眼看距离发车时限当晚零点只有4个小时了，有人劝他“就这样吧，反正也不影响关键性能”。而倔强的他却说：“不能让客户拿到一台不完美的产品！”他先是利用车间的备料找师傅重新赶制并改进了两套扶手，同时在脑海中回想了上两次尝试失败的原因……再次回到车前，他已成竹在胸，用改制后的扶手及新的定位方式，四根扶手都“服帖”地顺利运转了。看着整车开出厂门，时间已经到了23:30，大家的脸上都绽放出满意的笑容。
严格师傅 稳重兄长
目前的桥检所是个充满朝气与活力的集体，而且多数人像邱剑飞一样，都是远离家乡、独自在徐州生活的年轻人。当时研发QJS16B 十六米省厅型桁架式桥检车，为了保证示范工区能够尽早试用我们的新产品，公司制定了严格的专项产品计划。其中研发出图纸的时间只有短短三周，而且需要攻克桥检车高载重稳定平衡、二回转偏置、铝合金伸缩臂等一系列核心技术。面对如此棘手的情况，邱剑飞没有慌乱，而是有条不紊地钻研、权衡、分析、完善各个方案，然后耐心地讲解、指导团队，带领团队连续奋战半个多月，最终提前三天完成了这看似不可能完成的任务！但设计完成只是开始，大家又投入到紧张的一线试制过程中。很多次大家忙完工作已到深夜，邱剑飞坚持把这些小兄弟们一一安全送回家，不论远近，都要送到小区门口，才放心的离开。
同时邱剑飞在日常还留心各类知识的总结，有机会便组织大家进行各类专题的培训，也鼓励大家把各自的特长加以总结归纳，向大家分享，建成了一个创新、进取、分享、和谐的技术团队。
2013年，邱剑飞代表随车公司参加了德国慕尼黑国际工程机械展。回国后他对大家说：“在国外，我体会到以徐工为代表的民族工业的骄傲，在展会上，我真以我是徐工人而自豪，让我鼓足了追赶超越国际一流企业的动力。”在日后的工作中，相信他将以更贴近用户的角度，更专业的技能，更钻研的态度，更拼搏的作风投入到工作中，带领他的团队，为集团、为我们的民族工业贡献力量。(本文来自徐工随车)
