5月30日下午6点30分，中国铁建十五局集团六公司采用DJ168公铁两用架桥机，顺利完成了红烟铁路长沙沟大桥第一孔32米T梁的架设任务。
十五局集团六公司承建的兰新铁路红柳河至烟墩段是兰新线红柳河至乌西段的组成部分，该段降坡改造工程设计正线铺轨169.64公里，架梁730孔。铺架施工区域地处河西走廊西段，哈密至吐鲁番盆地北缘，是新疆与内地交通联系的主要组成部分。由于地理位置处于茫茫戈壁，每年4～5级大风持续310天以上，缺水干旱，风沙弥漫的恶劣环境，对架铺架施工带来了不利影响。
为顺利完成长沙沟大桥第一孔32米T梁架设任务，该公司红烟项目部在准确掌握天气的基础上，制定了分阶段、分节点攻坚计划，他们将优化施工方案作为实现首片32米T梁架设任务的突破点，大胆探索，不断创新，组织数十名技术人员对DJ168架桥机进行再研究、再改进。为避免安全事故的发生，他们抓紧一切时间，加强员工安全作业专项技术培训，从理论考试和现场实际操作两方面进行考核，直到全员达标，满足铺架安全作业需要，方可上岗。同时，项目部在施工一线设立党员先锋岗，举行党员突击队、青年突击队授旗仪式，项目领导班子带头加班在一线，时时把握施工动态，及时解决施工建设中遇到的各种问题。经过全体员工的不懈努力，5月28日，DJ168架桥机由铺架基地运行至长沙沟大桥桥头，经过技术员的现场载荷调试，完成了各项准备工作。5月30日，顺利实现了第一孔32米T梁的架设任务。
