7月20日，二十五局集团建安公司沪昆客专长昆湖南段项目传来消息，由其施工的栗山坝特大桥、锰矿特大桥钻孔桩施工完成过半，两桥形成并驾齐驱之势，领跑该标段其余8座桥梁。
据了解，建安公司路桥一分部承担沪昆高铁长沙至昆明客运专线湖南段项目DK30+000--DK39+000间10座桥梁、10段路基、10座涵洞的建设任务。其中栗山坝、锰矿特大桥是该标段重点控制性工程。栗山坝特大桥长1216.48米，共有钻孔桩346根，已经完成177根，完成总量的51.1％。锰矿特大桥长1693.29米，共有钻孔桩542根，已经完成276根，完成总量的50.9％。项目部一开工就秉承“优先测量、优先谋划、不等不靠”的施工理念，克服栗山坝特大桥溶洞、溶蚀裂缝、溶孔等不良地质条件，及锰矿特大桥跨锰矿专用线、上水管道、国防光电缆、煤气管道施工等诸多困难，见缝插针地进行施工作业，确保施工顺利进行。
项目部自成立青年突击队以来，两座桥梁作业队充分发挥主观能动性，暗中较劲形成你追我赶的竞争态势，施工进度节节攀升，领跑该标段其余8座桥梁。
