7月26上午10时18分，随着一声隆隆炮响，全长5920米的鹰窝山隧道顺利贯通，标志着新建锦赤铁路取得了重大胜利，为最后按期通车奠定坚实基础。
现场一片欢腾。喜庆的鞭炮啪啪作响，五颜六色的彩旗随风飞舞，工友们情不自禁地拥抱在一起。
锦赤铁路项目经理管振祥致欢迎辞，并向各位来宾介绍鹰窝山隧道的工程建设情况。
十四局三公司副总经理刘美良对各位来宾的到来表示真诚的感谢，对项目部取得的成绩给予充分肯定。十四局集团公司副总经济师李长捷莅临贯通现场，并做重要讲话。他说，项目部全体员工经过800多个日日夜夜的奋战，开辟了长大隧道施工的新篇章，在辽西大地上为十四局树立了品牌。并勉励建设者要再接再厉，干好后续工程，为锦赤铁路的早日建成再创辉煌，再立新功！
锦赤铁路有限责任公司副总经理郭煜做了重要讲话，对十四局三公司取得的成绩给予充分肯定；工程部长史育民为项目部颁布了嘉奖文件，并给予项目部50万元的奖励，现场响起一片热烈的掌声。随后，郭煜大声宣布鹰窝山隧道胜利贯通。现场又是一片欢腾！
闻讯匆匆赶来的村民发出啧啧的称赞，“近6公里长的隧道“悄无声息”的从我们房子底下‘穿过’”，以后，房子下面能安全地跑火车，太神奇了！
朝阳广播电视台记者采访了管振祥同志，并对鹰窝山隧道的建设进行了全面报道。
新建锦州至赤峰铁路工程自在建赤大白线大木头沟站起，向东南经赤峰市、朝阳市、葫芦岛市，接入锦州港西港口站（新建）止，正线全长282公里。
由十四局三公司承建的鹰窝山隧道，是全线四大重点控制工程之一，Ⅴ级围沿占隧道总长度一半以上、埋深浅、施工干扰大，两次下穿锦赤公路，一次下穿上牤牛营子村。
广大建设者在项目经理管振祥的带领下，深入地壳腹内，攻克“地道战”，破解“围岩顽症”，相继攻克了极端风化地层铁路隧道下穿重载公路综合施工技术研究、隧道渗水处理及预防措施六项技术难题，发明了隧道内自动抽水装置，创新了长大隧道压入式通风，完善了低温下混凝土冬季施工工艺，并在全线得以应运推广。
项目部推行项目直管作业层管理，充分发挥“青年突击队”战斗力，实现了全线第一家完成安家设营、第一家试验室通过验收、第一家率先开工，第一家进洞的“四项第一”，获得了诸多荣誉称号：山东省青年文明号、集团公司建功立业奖章、全线综合评比第一名，成为锦赤铁路上的排头兵，也成为十四局三公司铁路隧道建设史上的一座里程碑。
锦赤铁路建成后，有利于铁路运煤通道网络的形成，会将锡林郭勒草原的煤炭供给沿线，对保证沿线省、市煤炭的供应，促进沿线经济发展和社会发展，对于巩固国防建设、促进民族团结都具有积极的作用。
