日前，中国铁建十五局集团承建的大西客专平遥跨汾平高速公路特大桥31个墩身全部完成，工程达到优质标准，被大西客专公司命名为“党字号”工程，并全线通报表彰。这是十五局集团大西客专项目多次获得业主表彰后的又一项荣誉。
新建正线全长度678.107公里的大西铁路客运专线，北起山西大同，经太原、运城，连通陕西省渭南和西安市，云集了15家施工单位在此同台竞争。由十五局集团承建的大西客专第5合同段，管段全长49.582公里。承建的主要工程量：路基、桥梁，其中特大桥8座、大桥8座、中桥4座；隧道，新建车站3座，工程总造价35.16亿元。
自2010年3月10日大西客专开工建设以来，按照“高标准起步、高强度推进、高质量达标”的管理方针，在工程进展、质量安全、技术创新、推进标准化管理等方面都取得了显著成绩。在全线第一家贯通了湿陷性黄土隧道，在山西省境内的9个合同段中首家开钻，打出第一个承台，完成第一个墩身。管段内桩基经业主检测全部为一类桩。
介休制梁场在“推行细节管理、严格过程控制，确保安全质量、狠抓难点环节”上狠下工夫，从2010年3月12日正式进场到6月21日第一榀32米900吨箱梁浇筑成功，刷新了这支队伍从进场到制梁时间最短的纪录。中铁十五局集团管段技术创新也走在各标段前列，较好地解决了钢纤维沉底问题，RPC盖板施工工艺被业主在全线推广。通过开展创先争优活动，中铁十五局集团将“党员身边无事故”推进到“人人身边无事故，个个岗位都安全”，完善了安全生产保证体系，有力地保障了施工生产顺利推进，在三晋大地赢得了荣誉，强化了在客运专线施工中的品牌效应。
