我国高层人士就经济运行情况进行调研时表示，今年铁路的5000亿投资要到位，使在建的铁路线路开工。有关人士认为，5000亿资金到位对与铁路建设相关板块的影响是一个渐进过程，即短期影响有限，影响重在中长期。
现在有了管理层的表态，相信有关部门会很快行动起来，按照管理层的要求全部落实到位，那些停工或者半停工的线路将复工，这对与铁路建设相关行业的正面影响不小，尤其是与基建密切相关的工程机械行业将迎来新的发展机遇。
铁路建设的一个最大的特点是对相关行业的带动作用大，一般可达到1：2的带动效应。相信5000亿元铁路建设资金到位后，与铁路建设相关的重工及工程机械行业都将受益。
在铁路建设施工方面，徐工机械、三一重工、中联重科等工程机械企业都将受益，而处于机械车辆零部件环节的太原重工也将从中获利。
随着高铁事故负面影响的逐步消退，铁路投资回归常态、融资渠道拓宽更有利于行业的长期发展。后续线路建设复工、设备招标重启将为相关行业的发展带来更大的契机。
