近日，安徽首台盾构机在合肥正式下线。这台名为“英雄号”的盾构机总重500吨，长约80米。该盾构机的下线，填补了安徽重大装备制造业在该领域的空白。
盾构机是地下隧道掘进的专用设备，特别是在如今的地铁建设中发挥了重要作用。总长约80米的安徽首台盾构机有着蓝白相间的“身躯”，直径6米多的红色掘进刀盘异常醒目。尽管盾构机外形很庞大笨拙，但它的“牙齿”非常锐利，掘进的速度很快。每天大约能掘进20米~25米，价格仅为进口产品的2/3。
如此庞大的机器是如何工作的？据介绍，先要在地面上挖出一个深坑，用起重机将盾构机放下去，盾构机就可像“钻地龙”一样在地底“掏土”。在地下掘进时，盾构机的声音和震动都不会超过地铁列车运行起来的时候。盾构机慢慢地在前面挖，身后有预制的支护系统立即支撑住隧道，保证施工安全；在地下挖隧道，住在楼上的居民不会受到施工的影响。据介绍，目前正在建设的合肥地铁一号线将需要2台这样的盾构机，该机器将从派河水路运走，再拆分开搬运。
