11月27日下午3:30分，宝马展现场。一台“巨无霸”在众人的围观下掀起了“红盖头”，威武庞大的身躯、整洁光亮的外表，赢得了现场的阵阵掌声。
“一个车轮两人高，这是辆什么车？”不少参展客户好奇地追问。
三一230吨电动矿用自卸车掀起红盖头“一个车轮两人高，这是辆什么车？”不少参展客户好奇地追问。
“这是230吨电动矿用自卸车（以下简称SET230），是三一专门针对年产千万吨级以上的大型露天矿运输而研发设计的新一代产品，今天6月份下线。”现场工作人员兴奋地介绍说。 电动轮矿用自卸车是超大型工程运输设备，一直以来基本依靠国外进口，欧美日等品牌几乎垄断了国内大型矿用车市场。三一矿机公司总经理曹志春表示，此次三一推出的具有完全知识产权的SET230电动轮矿车，标志着中国在矿用机械领域上又取得了长足进步。
据介绍，SET230各项性能指标达到并超过了国内外同类产品，在价格、备件供应、售后服务等方面具有明显的竞争优势。SET230配备了大马力柴油发动机和高效率的GE交流驱动系统，车辆传动系统具有高可靠性且使用寿命长。在该产品研发前，三一矿机公司充分调查了同类产品在矿山的作业工况，通过优化整机结构，提高了关键零部件设计的安全系数，实现作业效率最大化。 “这一新产品动力强劲、低碳、节能环保，交流驱动系统坚固有力、动力性能优越，工作可靠、效率高；驾驶室设计符合人体工程学标准。”中国汽车工程学会矿用汽车分会会长王沛津在了解了此车的性能后如此评价。 据悉，SET230外观设计曾成功入选“2010年度百件优秀中国”。当时，入选“百件优秀中国”的工程机械企业，仅三一一家。
早在2008年，三一就推出了首款矿车产品，受到行业广泛关注。2011年北京展上，三一矿车当天就拿下了1.2亿元的销售订单。今年5月，7台矿车产品进军越南，在当地施工表现良好，受到越南最大的露天煤炭开采公司T&CHE公司的认可和信任，三一矿车在越南市场预期良好。
