12月31日，河南省豫西高速公路5个项目348公里路段建成通车。省委常委、洛阳市委书记毛万春，副省长张大卫，省交通运输厅厅长孙廷喜、副厅长李和平、副巡视员马健以及厅直有关单位、沿线地方政府主要负责同志出席通车仪式。
此次建成通车的高速公路项目有洛栾高速洛阳至嵩县段、嵩县至栾川段，郑卢高速洛阳至洛宁段、洛宁至卢氏段，三淅高速灵宝至卢氏段。均由河南省交通运输厅统一规划、收费还贷高速公路管理中心投资、河南交通投资集团所属河南高速公路发展有限责任公司承建。
洛栾高速洛阳至嵩县段项目起于洛阳市洛龙区，向南经伊川县，止于嵩县纸房乡后地村东，全长62.7公里，双向四车道，路基宽26米，设计速度每小时100公里，概算投资36.8亿元。嵩县至栾川段起于嵩县纸坊乡东北，接洛阳至嵩县段，全长约67.8公里，双向四车道，路基宽度24.5米，设计速度每小时80公里，概算投资63.2亿元。
郑卢高速洛阳至洛宁段起于洛阳市五龙沟村，止于洛宁县城洛河北岸，全长68.92公里,双向四车道,设计速度每小时80至100公里，概算投资37.21亿元。洛宁至卢氏段起于洛宁县东，与三门峡至淅川高速公路相接。全长68.566公里，双向四车道，设计速度每小时80至100公里，路基宽度24.5至26米，概算投资48.9亿元。
三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段起于灵宝市东北，接连霍高速公路，止于卢氏县西南卢氏互通立交，项目处于山岭重丘区，全长80.78公里，双向四车道，路基宽度24.5米，设计速度每小时80公里，概算投资66亿元。
本次建成通车的豫西高速大通道5个项目均位于豫西、豫西南深山区，建设勘察设计要求细、工程施工难度大，环境保护标准严、项目技术含量高。如洛阳至栾川高速公路桥隧相连，桥隧比达57%，栗子坪大桥连续钢构桥梁最大单跨达170米；郑州至卢氏高速公路洛阳至洛宁段大铁沟特大桥墩高达120米，桥高183米；三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段崤山隧道长达2960米等，均开创了河南高速公路建设史上的先河。
豫西5条高速公路的建成通车，完善了全省高速公路网络，推进河南108个县20分钟上高速的蓝图快速实现。同时，解决了河南省高速公路建设区域不平衡、山区交通设置不便利等问题，打通了偏远山区的对外发展通道，将进一步沟通区域内多条国道、省道、县道，促进新型城镇、产业集聚区、新型农村社区的快速发展和区域经济的协调发展，拉动区域旅游资源、矿产资源等相关产业的快速发展，以及对改善和提高沿线人民群众生活水平，都有十分重要的意义。
