日前，中国铁建十一局集团三公司施工人员正在长沙市轨道交通2号线施工现场进行焊轨作业。这意味着长沙地铁2号线进入收尾攻坚阶段，预计2013年10月全线建成通车。
长沙市轨道交通2号线是长沙市首条地铁工程，2号线一期工程于2009年9月正式动工，全长21.9公里，已于2012年6月实现全线土建隧道贯通，2012年12月26日实现全线轨通。“洞通”、“轨通”的相继完成，标志着受外部环境制约较大的土建阶段已经顺利度过，为下一步的“电通”、“轨通”打下了坚实基础。
据长沙地铁项目经理杨征介绍，轨道交通2号线一期工程轨道Ⅰ标线路全长13.6公里，覆盖14个车站13个区间，全线为无缝线路，焊接总长度达27.85公里，焊头2300余个。为使长沙人民早日坐上地铁，长沙地铁项目参建员工放弃元旦休假，加班加点，奋力拼搏，经过一个多月的精心组织筹备，长沙地铁项目具备了焊轨条件，并于2013年1月1日开始焊轨。
地铁2号线在长沙市交通布局中扮演着重要角色。近几年，长沙对过江通道进行大手笔规划建设，到2013年，随着湘府路湘江大桥、南湖路湘江隧道的陆续通车，长沙的过湘江桥隧将达到10条，加上穿江而过的地铁2号线，将极大地缓解长沙的过江交通压力，加速推进“沿江建设、跨江发展”。
长沙地铁2号线连接河西新城、主城区、长沙火车站、武广客专新长沙站，是长沙市轨道交通东西向的核心线路，建成通车后可有效缓解长沙市客流量最大的东西向公交压力，星城人民“家门口坐地铁”的梦想即将实现。
