记者从秦皇岛海运煤炭交易市场获悉，3月24日秦皇岛港煤炭库存攀升至803.5万吨，比1月27日的低点674.3万吨多出了129.2万吨；根据最新一期环渤海动力煤价格指数，本报告周期(2013年3月13日至3月19日)，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收618元/吨，已经连续第十三个报告周期下降。
分析煤炭库存上升原因，业内人士认为，进口煤炭增加，对国内煤炭市场冲击较大，从而影响了北方港口煤炭下水量。根据省出入境检验检疫局数据，今年前两个月，我省口岸进口煤炭569.56万吨，同比增长60.9%，单价约为136美元/吨。此外，受当前国内宏观经济影响，市场对电煤的需求下降，导致港口煤炭下水量减少；再加上近期受大风、大雾等恶劣天气影响，对正常煤炭运输产生阻碍，也推高了港口煤炭库存。
分析煤炭价格下跌原因，秦皇岛煤炭交易市场总经理李学刚认为，目前，经济企稳基础尚不牢固，动力煤市场供需低迷，各环节库存处于高位平衡状态；电力需求有所恢复，但仍处于偏低水平，同时水电出力高于去年同期水平，火电耗煤受到限制。在以上因素作用下，内贸煤炭价格进一步下挫。
关于后市，业内人士判断，2013年煤炭需求或继续保持增长，但将延续低速增长态势，供大于求压力仍然较大，市场形势不容乐观，但在城镇建设推进的情况下，市场将产生一定的需求，煤炭价格下跌有限。
