4月1日，兰州史上首台盾构机披红带花和粘贴有“金城一号”金色大字的装饰，由两台分别为150吨和500吨起重机缓缓作业，在兰州地铁1号线试验段世纪大道站吊装下井。“金城一号”盾构是铁建重工集团为兰州地铁建设量身定制的第一台盾构。
据了解，由中国铁建参与投资、二十一局集团公司承建的兰州轨道交通1号线试验段自去年7月9日正式开工，整体进展顺利，计划今年6月全线开工建设，2016年10月建成。铁建重工集团根据兰州1号线一期工程试验段富水砂卵石地层的实际情况专门“量身定做”，在刀盘、主机结构、设备布置、操作界面等方面都进行了量体裁衣式的设计。总机长度84米，主机长度13.2米，1节设备桥、6节拖车，重508吨，其中仅刀盘加前盾重约160吨，平均掘进速度可达450m/月，整机性能参数达到国内领先、国际先进水平。“金城一号”下井后，将经过两个月的拼装调试，于6月破土掘进，初期进度一日十米。
“金城一号”下线仪式上，兰州市常务副市长余敬东代表市委、市政府，对“金城一号”盾构机下井开钻表示祝贺。据悉，兰州市委市政府在地铁建设筹划阶段，曾到湖南调研长沙地铁建设情况，当他们经过周密调研了解到，长沙地铁所用盾构都是采用的铁建重工研制的具有自主知识产权的国产品牌，相对国外品牌的盾构，不但质优价廉、服务一流，长沙地铁一、二号线都将比预期的提前开挖成功。兰州市委市政府在经过认真调研比较后，做出科学决策，兰州地铁建设建设采用“长沙模式”，地铁建设所用盾构和管片全部用铁建重工集团研制和生产的。铁建重工集团的负责人表示，将全力以赴，为兰州地铁建设研制一流盾构等地下工程装备。
