随着北斗系统民用化应用的大规模推广，随着国家对交通运输管理的日益智能化、信息化，目前，陕汽已成功研发出天行健北斗兼容终端，并在5月份销往山东、江苏等9个示范省份的陕汽重卡上全面标配。
“《交通运输部关于加快推进“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”实施工作的通知》要求自2013年6月1日起，所有新进入示范省份运输市场的“两客一危”车辆及重型载货汽车和半挂牵引车，在车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端，否则不予核发或审验道路运输证，这是交通运输发展的必然要求和趋势。陕汽作为国内优秀的整车生产厂商，也将北斗终端的出厂前装提上了议程。”
天行健北斗兼容终端标配上市
天行健北斗兼容终端全面上市
2011年，在服务型制造战略的引领下，陕汽在业内率先推出天行健车联网服务系统，通过车载智能终端、管理网站和呼叫中心三大板块、一套系统就解决了运输车辆多种电子设备和多系统在线管理的难题，给物流公司、车贷商和重卡个体用户带来了实实在在的好处。
2013年，为了满足交通运输部对“车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端”的要求，陕汽通过历时半年之久的积极准备和全力研发，成功研制天行健北斗兼容终端，并入选交通部第1批符合道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容的车载终端名录。
据了解，天行健北斗兼容终端完全符合国家和相关部委颁发的技术规范要求，该产品目前已正式投产，5月份在新进入示范省份的陕汽重卡上全面标配。
政策推动陕汽车联网业务快速发展
陕汽天行健车联网服务系统是陕汽创新探索“重卡车联网”应用技术，历时多年研发，集成智能化、电子化等尖端科技，在重卡上整合了人、车、路、货四大要素，是新一代智能车辆管理工具。2011年12月，天行健系统一经问世，就已经打破了中国重卡行业用户传统服务模式，开启了重卡车联网服务的新纪元。这得益于天行健能给用户带来的安全、效率和管理的三大变革。
同时，为了积极响应国家的政策要求，天行健北斗兼容终端的全面推广上市意味着陕汽重卡车辆的智能化和信息化进入全新升级阶段。
安装在陕汽德龙F3000上的天行健北斗兼容终端
据了解，天行健北斗兼容终端由北斗终端主机和外接触摸屏构成，北斗终端主机具有北斗和GPS双模卫星定位，同时内置汽车行驶记录仪模块，可实现双模定位、信息管理、安全告警、远程锁车等等功能，而外接触摸屏可实现车辆的北斗终端注册，查看定位、装载状态、陕汽服务站等信息。示范省份的陕汽重卡车辆标配天行健兼容终端后，一方面让用户的车辆符合了国家的监管要求，另一方面也实现了车辆管理便捷化、精细化、智能化、信息化的管理需求，一举多得。
天行健北斗兼容终端实现了天行健系统和北斗卫星定位系统的完美对接，让陕汽成为业内首位大规模推动北斗系统民用化应用的企业，陕汽天行健系统的发展正在驶入发展的快车道，我国北斗卫星定位系统的民用化也正在迎来快速发展时期。
