新白沙沱长江大桥,是渝黔铁路客车线和货车线引入重庆枢纽的重要过江通道,参与工程建设的徐工XRS1050旋挖钻机创造了3.2m大直径桩孔施工记录,刷新了2.5米的亚洲纪录。
该桥梁设计桩孔包括3.2m孔径的32根桩,桩深60m左右,直径很大,在国内尚属罕见。在大直径桩孔施工时,需要钻机提供大扭矩克服钻进阻力,徐工XRS1050提供的扭矩最大可达390千牛/米,在国内处于领先地位,为施工提供了良好的性能保障。基础公司技术人员结合当地地质情况,因地制宜提出施工工法:尽量减少钻进阻力,双管齐下,以破碎面积较小的筒钻进行钻进为主,双底板捞砂斗清理钻渣为辅。
施工过程中,徐工XRS1050的大扭矩结合恰当的工法指导,再加上对现场施工的不断改进,最终完成了3.2m大直径桩孔的施工钻进,并将施工时间由原来的5天一根桩提高到3天一根桩,赢得了客户的赞誉。