舟山群岛国际邮轮码头工程岸线使用工程可行性研究报告通过专家咨询

2013-06-17 09:37:11   来源: 中国路面机械网-工程机械新闻中心
导读:舟山群岛国际邮轮码头工程建设规模为新建10万GT邮轮码头1座,码头前侧靠泊10万GT邮轮一艘,设计年客运量46万人次;码头后侧可靠泊工作船和游船。码头后方陆域新建客运大楼、中心广场等辅助配套设施,建筑面积为2万平方米。

近日,浙江省交通运输厅在杭州组织召开了舟山群岛国际邮轮码头工程岸线使用评估和工程可行性研究报告专家咨询会。参加会议的有省发改委、省港航局、浙江海事局、舟山市政府、市发改委、市港航局、普陀区政府、舟山群岛国际邮轮有限公司(建设单位)、省交通规划设计研究院(设计单位)等单位的代表及特邀专家

 会议听取了建设单位对项目背景和前期工作的介绍和设计单位对工程可行性研究报告的汇报,并进行了认真讨论和评议。会议认为本项目的工程可行性研究报告内容全面,资料翔实,基本符合交通运输部的规定,同时提出了一些意见和建议,要求在下阶段的设计中,进一步修改完善。

会议最后形成《舟山群岛国际邮轮码头工程岸线使用评估和工程可行性研究报告和专家咨询会议专家组意见》,本码头工程顺利通过岸线使用评估和工程可行性研究报告专家咨询。

舟山群岛国际邮轮码头工程建设规模为新建10万GT邮轮码头1座,码头前侧靠泊10万GT邮轮一艘,设计年客运量46万人次;码头后侧可靠泊工作船和游船。码头后方陆域新建客运大楼、中心广场等辅助配套设施,建筑面积为2万平方米(陆域工程部分另行立项报批)。

舟山群岛国际邮轮码头工程是贯彻实施浙江海洋经济发展示范区和舟山群岛新区两大国家战略的重要项目,是舟山实现国际生态休闲岛功能的重要支撑,也是加强海峡两岸经贸合作、文化交流的现实要求。本项目的建设有利于进一步发挥舟山旅游和港口资源优势,推进舟山旅游和交通基础设施建设,促进舟山旅游新业态开发和产业转型升级。

本文链接地址://news.lmjx.net/2013/201306/2013061709371155.shtml
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