【中国路面机械网记者 独家报道】工程机械底盘国产化一直是行业内众多企业的努力方向。对工程机械底盘的重要性，有行业人士曾打了一个很形象的比喻：“底盘好比是个舞台，你乐器再好，但舞台不行就会影响演出效果。”
然而，长期以来，我国工程机械在发动机、变速器、液压件、底盘、油泵等关键部件均需进口，这不仅因其进口成本高致使国内工程机械企业利润难以提升，更为重要的是，关键零部件长期受制于人，对国内企业长远的发展和核心竞争力是一个非常严峻的考验。
变速器是构成工程机械底盘的一个重要组成部分，为响应国家关于工程机械底盘国产化的号召，法士特集团作为国内重卡变速器的领军企业，自然义不容辞的扛起了这面大旗。
长沙工程机械配博会法士特展台
据悉，陕西法士特汽车传动集团公司是我国最大的以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的大型专业化生产企业和出口基地，目前已跻身中国汽车工业30强、中国机械工业100强、中国制造业500强行列。
法士特产品
强大的企业实力，造就了法士特产品市场的辉煌表现。据了解，法士特变速器目前在国内8吨以上重型汽车配套市场占有率接近80%，15吨以上重卡配套市场占有率更是高达90%以上。2010年以来，法士特连续两年产销超过百亿元，成为中国齿轮行业唯一一家年产销超百亿元企业，各项经营指标连续十年名列中国齿轮行业第一，重型汽车变速器产销量连续七年稳居世界第一，近几年间，习近平、胡锦涛、李克强、张德江、吴邦国、温家宝、张高丽、贾庆林、李长春、周永康等多位党和国家领导人先后莅临法士特集团公司视察，对法士特创新发展取得的成就给予充分肯定和高度评价。
法士特在重卡变速器领域取得的成绩令人瞩目，在工程机械等领域也实现了快速发展。在今年长沙配博展上，中国路面机械网来到法士特展台进行了专访。
记者与法士特工作人员在展会现场进行采访
谈到法士特的变速器，法士特销售总部长沙办事处负责人向记者介绍说，作为国家装备制造业的优势企业，法士特自主研发推出的20档、16档、12档、小8档、小小8档、10JSD、6DS、AMT、AT以及采用轻量化设计的一系列变速器新产品在品牌效应、质量性能、节能环保等方面的竞争优势更加明显，具有性价比高、燃油经济性好、操纵可靠、节能环保、适合国情等明显优势，迅速占领了节能产品的制高点，在国内外市场赢得了广阔的市场先机，不仅全面满足了重卡市场需求，同时还覆盖了客车、特种车、专用车、搅拌车、装载机、挖掘机、铁路轨道车、工程机械等多领域，为广大用户提供源源不断的优化配置。法士特的目标，就是全力打造汽车及工程机械传动系的民族品牌。
为进一步缩小与发达国家之间的差距，法士特还专门设立了汽车传动工程研究院，紧盯世界前沿技术，积极对标国际，不断提升自主创新和科技研发能力。目前，法士特集团公司与卡特彼勒公司合资成立的“西安双特智能传动有限公司”所生产的重型AT液力自动变速器具有安装尺寸小、可靠性高、操作便捷、扭矩质量比大等技术优势，并搭载了模块化自动换挡控制系统，可实现手动、自动两种模式，还根据驾驶员对车辆燃油经济性和动力性的不同要求，还提供了经济动力模式和爬行模式，适应车辆在特殊工况下的使用要求，是目前全球独一无二采用后置式取力器设计的自动变速器新产品，为重卡和工程机械提供了最新优化配置。
法士特负责人满怀信心的对记者说道。“我们法士特人相信，通过长期的不懈努力、奋起直追，我们与世界先进技术水平之间的差距将会越来越小，终有一天我们将与他们比肩而行甚至超越他们。”【中国路面机械网记者 独家报道】
