要想富，先修路。随着桓仁满族自治县“两高一铁”交通项目正式投入使用后，备受全县百姓关注的“田桓铁路”也吹响了今年重大交通项目建设的集结号。目前，“田桓铁路”桓仁段在施工人员的不懈努力下，工程隧道、桥梁等项目进展顺利。
日前，在普乐堡镇老漫子村铁路大桥，“田桓铁路”桓仁段在中铁十八局工程部的推进下，已完成了测量和规划工作，正式进入基础打桩和桥梁地基铺设阶段。在施工现场，十余台大型转桩机械在数十名工人配合下有序进行，现场一派繁忙的施工场面。
同样在八里甸子镇秀里村“田桓铁路”三道河隧道工程现场，一台大型工程车也正在进行隧道凿岩作业，据工程方介绍，该隧道目前已挖成凿岩掘进50多米，预计“田桓铁路”桓仁段首个隧道将于10月底全面贯通。
水、电和项目路线拆迁一直是“田桓铁路”工程施工的重要难题，为了创造良好施工条件，确保工程建设顺利推进。县项目办全体成员一方面围绕铁路路线拆迁积极与当地百姓沟通宣传项目的重要性，另一方广泛协调桓仁满族自治县电力等部门加强供电改造，全力解决项目工程所遇到的难题。
新建田师傅至桓仁铁路是原铁道部与省政府2009年签署的《关于加快推进辽宁铁路建设的会议纪要》中所列项目之一，于今年4月21日正式破土动工，项目总投资28.1152亿元，其中桓仁境内15.46亿元，铁路由本溪县引出，途径溪田线，接入桓仁通灌线花脖山站，线路总长74.137公里。共设四个中间站，途径桓仁满族自治县八里甸子村、秀里村、柞木台村、马鹿泡村、韭菜园子村，建设等级为国家Ⅱ级，铁路属客运、货运线路，项目预计到2016年12月份全线贯通并投入使用。
截止目前，“田桓铁路”桓仁段目前已完成包括铁路明挖基础10个，桩基础钻孔12个。另外，田桓铁路项目中的三道河隧道、大前石岭隧道也已全面进洞施工，三道河和大雅河两座特大桥也正按计划有序推进，仅本月田桓铁路共累计完成项目建设资金两千多万元。
