据透露，铁路第二次招标将在不久后启动，动车组招标数量将在131列左右，其中350公里高寒动车比例接近一半。
近日，近日，铁路总公司首次招标正式落下帷幕，中国南车和中国北车两大巨头分食500亿大订单。知情人士介绍，今年初原铁道部制定的车辆购置计划总额为1070亿元，总共包括动车组290标准列、货车4万辆、机车1000辆、客车3000辆。第一轮大规模招标仅占一半的份额，第二轮大规模招标已提上议事日程。
“目前京哈客运专线和京广客运专线对350公里高寒动车组的需求量极大，未来运营中可能大量投放16节编组的动车，因此350公里高寒动车组招标量较大”，上述人士表示，由中国北车独家生产的高寒动车组预计招标量将在60列左右。
对此，分析人士认为，国务院日前发布的《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》要求中国铁路总公司要会同有关部门加快中西部地区和贫困地区铁路建设，确保“十二五”规划确定的铁路重点项目及时开工，按合理工期推进。我国轨道交通装备中长期发展空间仍然值得期待。
