强夯机是对松土压实的一种专业设备，其工作原理是将起重机械夯锤提至一定高度，自由落下给地基土以强大能量的夯击，迫使土颗粘重新排列，从而提高地基土强度，降低其压缩性。
随着国内化工、港口、机场等项目的大量开工，对强夯设备需求强劲。但目前国内外市场上都为履带起重机改进适用于强夯工艺的“代用强夯机”，三一集团决策层从市场出发，自主研发全球首台非脱钩油缸强夯机——SQH401的问世，率先打破了“专业强夯机”的市场空白，成为强夯机领域划时代的产品。该产品是根据多年对强夯施工法的调研而自主研发的产品，它融合了三一多级别起重机的优点，并同时吸收了国内外先进技术，产品性能实力非凡。
一、行业首创油缸提升技术
SQH401以革新性的产品设计理念，在强夯机领域，彻底摒弃传统卷扬提升技术，率先采用拥有自主知识产权的油缸提升技术，可提供240t强劲动力，确保在高速（15m/s）、高压（35MPa）下的使用需求，使夯能利用率较传统马达减速机方式提升15%；同时，提升油缸已通过20万次强化试验，累计运行达2000Km。另一方面，油缸提升技术有效规避卷扬提升乱绳等问题，降低钢绳磨损，使用寿命较传统方式提高5倍，由原来4000次大幅提高到20000次。
二、行业独创非脱钩技术
在行业独创的非脱钩技术基础上持续升级，400t.m单词循环时间40s，工作效率达到行业平均水平的2倍，800t.m（带门架）可达到3倍。同时，高效稳定连续夯击，无需人工挂钩；能适应更多复杂工况，满足深坑强夯，解决挂钩不便，可拓展到水下强夯等施工工况。整机采用251Kw的大功率发动机，确保提供强大的动力需求。
三、高稳定性强夯专用底盘及配套体系
采用成熟的高稳定性强夯专用底盘及配套体系，维护成本更低，伸缩比1：1.45，完全满足强夯工作和运输需求；加大回转支承，采用90吨级回转支承，进一步提高整机稳定性。臂架采用高强度材料，经过CAE优化设计，预留足够安全余量，足以适应强夯施工工况。臂架已通过整机20万次疲劳试验验证，使用寿命较“代用强夯机”更长。
四、智能技术
在智能技术应用领域，SQH401集行业最顶尖创新技术，首家采用了智能操控系统与智能施工管理系统。
操控方面，实现了智能技术灵活控制提升高度，实时显示夯击深度，并实现一键自动循环夯击；黑匣子功能的全面数据测量、记录与输出，实现即时工况和工作参数的实时监控，解决了传统强夯过程中人工测量低效的难题，极大地提升强夯效率与质量。同时，150米远距离遥控操作，使作业更安全，更轻松。另外，整车的控制系统还具有11种保护和30余类故障自诊断功能，保证整机操作更加安全，同时降低机器故障率和机器维护成本，减少机器故障停工时间。
在强夯机的研制过程中，三一多次与客户开展技术交流会，现场听取客户意见并对产品进行整改，同时邀请国内外知名强夯施工单位的领导和专家，现场观看强夯样机施工试验并提出指导意见。产品贴近市场，最大限度满足了客户需求。
分析显示，2014年国内强夯市场可能在70亿元左右，三一SQH401强夯机前景喜人。
产品优势
- 高效：采用油缸提升技术、非脱钩技术，综合效率提升2倍。
- 可靠：采用强夯专用底盘，消除卷扬乱绳，设备使用寿命更长。
- 便捷：通过采用填充配重，减轻13吨配重运输，实现整机（携带夯锤同车）运输，节省一辆卡车运输费用，以年均转场3000km里程测算，直接节省运输成本2.5万元/年。
- 智能：通过智能操控系统与智能施工管理系统，整个施工循环只需1人即可完成，挂钩、夯击深度测量每年减少人工费用12万元。
