重庆自行组织审批轨道环线昨日开工

2013-10-29 10:20:01   来源: 中国路面机械网-工程机械新闻中心
导读:昨日,重庆自行组织审批的第一个轨道交通项目———环线开工。环线总长51公里,设33个站,串起沙坪坝区、江北区、渝北区、南岸区、九龙坡区...

昨日,重庆自行组织审批的第一个轨道交通项目———环线开工。环线总长51公里,设33个站,串起沙坪坝区、江北区、渝北区、南岸区、九龙坡区,预计2017年试运营。

环线将首次使用运载量更大的钢轮钢轨A型车6辆编组,每列车最大载客量2700人,较现有上线的一号线、六号线车辆增加近50%的运载力。最高运营速度每小时100公里,设计最大运输能力每小时5.58万人次,预计到2021年日均客流量77.29万人,初期高峰小时行车间隔为4.2分钟,预计上线45列车。

此外,环线将在轨道交通中首次启动跨线及快慢车运营。

串起5大组团5个交通枢纽

环线分北环线和南环线。北环线从沙坪坝区重庆西站经重庆北站至南岸区上浩站,南环线从南岸区上浩站经四公里至沙坪坝区重庆西站。另设涂山车辆段、四公里停车场、马家岩停车场。

33座车站中,海棠溪站、罗家坝站、四公里站为高架站,海峡路站、谢家湾站为半地面站,其余28座均为地下站。

环线将3次跨江,一次跨嘉陵江,两次跨长江。跨嘉陵江在高家花园大桥下游350米处,将新建一座轨道环线专用跨江桥;跨长江一处在鹅公岩大桥上游一侧,将新建轨道交通专用桥,另一处沿用朝天门大桥公轨两用桥。

环线串联了沙坪坝组团、观音桥组团、人和组团、南坪组团和大杨石组团,衔接了沿线的沙坪坝火车站、重庆北站、四公里长途枢纽、陈家坪客运站、重庆西站等大型客流集散点。

部分站点设P+R停车场

环线有13个换乘站,与轨道交通1、2、3、4、5、6、9、10、11、12共10条线路实现换乘。

13个换乘站中,仅3线换乘车站就有4座。其中,重庆西站、沙坪坝站、重庆北站均为国铁换乘枢纽,其方案均与国铁车站通车规划设计。这些换乘站,也让环线几乎与线网中所有穿越中心城的轨道线路相交换乘。

此外,西湖路站、海棠溪站、海峡路站设置了P+R停车场(即换乘停车场。早上驾车进入停车场,换乘轨交上班;下班后乘轨交到达停车场,再驾车回家)。重庆城乡建委总工程师吴波透露,未来我市所有轨道交通换乘站都将设计P+R停车场。

不用下车就可实现换乘

环线建好后,还将首次实现与不同线路列车的跨线运营,让乘客足不下车就能换乘。这也是我市网络化灵活运营的第一条轨道交通项目。

所谓跨线运营,就是在轨道上设计一个道岔,需要更改轨道方向时,只需控制中心轻轻一按按钮,就可让轨道列车从这条线走到另一条线上,就像铁路列车换轨一样方便。

吴波透露,环线跨线运行暂时只能在轨道4、5、10号线间进行,目前已在重庆西站、民安大道站、南湖站分别设有与5号线、4号线、10号线的联络线,满足不同线路之间车辆过轨需求。

高峰时段大站停小站不停

环线将首次在高峰时段推行快慢车运营,即大站停车小站不停。

目前,我市轨道交通列车的运行时速为每小时35公里。开行快车后,在主城核心区将达到每小时50公里—60公里,在郊区将达到80公里。

市轨道集团负责人透露,环线建成后,拟在南桥寺、涂山和二郎站设置越行线,在重庆北站、重庆西站等设置快慢车运营方案,以快速分流重庆北站、重庆西站等换乘大站的客流。

4年里这些线路要通车

目前我市轨道交通通车里程已达143公里,居全国第五、中西部第一,最大日客运量突破160万人次。未来4年内,我市还有以下线路陆续通车。

2013年

6号线礼嘉—北碚段通车。

届时,全市轨道交通通车里程将新增25公里。从红旗河沟乘轨道交通到北碚五路口,预计50分钟左右可达。

6号线五里店—上新街段通车,全长4.7公里,设4个站。

1号线大学城—尖顶坡段通车,全长1.9公里,设1个站。

6号线上新街—茶园段通车,全长12公里,设4个站。

2号线新山村—鱼洞段通车,全长12公里,设7个站。

3号线碧津—举人坝段通车,全长9.9公里,设7个站。

环线通车,全长51公里,设33个站。

4号线新牌坊—果树园段通车,全长19.5公里,设11个站。

5号线金渝大道—跳蹬段通车,全长36公里,设23个站。

10号线建新东路—王家庄通车,全长33公里,设19个站。

2014年

2015年

2017年

2050年建成18条轨交线路

重庆晚报讯 重庆晚报记者昨日从市轨道集团获悉,到2050年,我市将建成17线1环共18条轨道交通线路。其中,主城区轨道交通线路780公里,轨道交通线网密度约0.69公里/平方公里。轨道交通占机动化出行比例为45%,占公交出行比例为60%。

17线1环走向及长度

1号线 朝天门—沙坪坝—璧山(长约44公里)

2号线 较场口—新山村—鱼洞(长约31公里)

3号线 鱼洞—江北机场—空港保税区(长约66公里)

4号线 新牌坊—重庆北站—唐家沱—复盛—龙兴(长约50公里)

5号线 悦来—园博园—人和—冉家坝—石桥铺—重庆西站—跳蹬(长约48公里)

5号线支线 歇台子—杨家坪—李家沱—跳蹬—中梁山—西彭—江津(长约55公里)

6号线 茶园—解放碑—红旗河沟—礼嘉—蔡家—北碚(长约56公里)

7号线 北碚—歇马—西永—白市驿—九龙工业园—双福工业园(长约58公里)

8号线 鱼嘴—广阳岛—茶园—界石(长约51公里)

9号线 沙坪坝—红岩村—观音桥—江北城—回兴—两路(长约36公里)

10号线 兰花路—南坪—曾家岩—重庆北站—江北机场—悦来—王家庄(长约45公里)

11号线 弹子石—李家沱—石坪(长约15公里)

12号线 鹿角—李家沱—重钢—大渡口—巴国城—重庆西站—白市驿(长约27公里,远景预留延伸至金凤的线路走廊)

13号线 大学城—西永—蔡家—国博中心(长约39公里)

14号线 水土—木耳—龙兴(长约39公里)

15号线 双碑—礼嘉—龙兴(长约44公里)

16号线 蔡家—水土(长约15公里)

17号线 西永—大学城—台商工业园—双福工业园—江津(长约41公里)

环线 重庆西站—重庆北站—重庆西站(全长51公里)

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