日前，中铁二十二局集团四公司承担的松陶铁路第一标段临近既有铁路护坡和路基土石方等相继完工。标志着经过该公司三年多的艰苦奋战松陶铁路标段内主体完工，全线工程进入最后收尾冲刺阶段，各项工作进展顺利。
松（原）陶（赖昭）铁路位于吉林省，西起吉林省松原市，东至扶余县陶赖昭镇，全长123.272公里，为国家一级铁路，设计时速为160公里。2010年开工建设，计划2014年建成开通。通车后，不仅极大地方便沿线群众出行和货物流动，而且从此结束了吉林松原江北区域一直不通火车的历史。2010年底，公司上场松陶铁路，在项目经理孙建、书记马春辉、总工吕广军、副经理王双林、李兴光等领导下，在松陶铁路建设工地顽强奋战，克服了层层困难，历经艰辛忙施工。他们所担负的松陶铁路第一标段全长约27公里，是全线最艰难的一段，除去没有隧道之外，囊括了所以的铁路工程，其中上跨京哈铁路、哈大京哈高速公路，下穿越新开通的哈大高速铁路，两条陶赖昭联络线和团山疏解线不仅沿线干扰大，而且都有2、6公里的临近既有线和既有线施工，还有站房新改建工程等。全线职工在松陶铁路建设中用辛勤汗水出色地完成了施工任务，交出了满意的答卷！
