12月10日凌晨，经过中铁二十五局集团一公司1000多名专业施工人员紧张奋战，南宁站柳南场改造封锁施工胜利完成，南宁站接通了高铁线路，具备了动车组进站停靠的条件，实现了与北京全线贯通高速铁路。与此同时，南宁站新建的高铁站台也同步启用，为本月底衡柳、柳南、沿海等广西多条高铁的开通运行创造了条件。
据悉，柳南、南广及云桂、南凭线分别从东侧和西侧按线路引入南宁站。南广线和云桂线贯通，柳南线和南凭线贯通。此次封锁施工包括线路拆除、线路拨接、铺设线路、插铺道岔和补碴等，施工完成后，南宁站将由原有3个站台10股道扩建为7个站台16股道。
为安全正点优质完成施工任务，该公司南宁枢纽项目部从组织机构、施工方案以及安全技术措施完善等做了周密部署，投入1000多名施工人员，分四个作业段进行施工，集团公司董事长、总经理梁毅，一公司主要领导现场督战。此次封锁施工结束后，南宁站改扩建工程完成过半，下一步将转入南场施工，包括重建既有1、2、3站台，新建4站台，接长新建旅客地道、行包地道、进站天桥及1~7道线路等。
自2010年5月进场以来，经过一公司南宁枢纽项目部紧张有序的施工，安全、优质、高效共完成南宁站改封锁施工11次，在南宁铁路枢纽铁路建设中再次塑造了一公司专业施工的“品牌”。
